"Саме так ми планували розвиток міста — комплексно, учасно, швидко, якісно, технологічно", — розпо Інститут розвитку міста «Новий Івано-Франківськ» та «Українське об’єднання патріотів-Укроп», спільно з Фондом Олександра Шевченка, розробили концепцію просторового розвитку мікрорайону «Пасічна», який має великий потенціал до розвитку та перетворення в зону комфорту та гармонії для його мешканців та гостей, інформує ”Фіртка”.
На ділянці від вул. Целевича до нової дамби
В основі концепції відродження Пасічної лежить ідея створення сучасної, багатофункціональної пішохідної алеї, яка бере свій початок біля зупинки «Радіозавод» на вулиці Галицька, і тягнеться житловими кварталами аж до берега річки Бистриця Солотвинська.
Цей маршрут на своєму шляху перетинає вулиці Тролейбусна, Целевича та Хіміків, створюючи зручні зв’язки житлових кварталів з такими важливими соціальними закладами, як школа №18, дитячий садок «Віночок», гуртожиток та один з корпусів медінституту, Центр надання адміністративних послуг, візовий центр та багато інших.
Доріжка проходить поруч зі школою №18
”Німецька алея” біля візового центру
Вечірній шпацер біля гуртожитку медінституту
Другою важливою частиною проекту є будівництво та облаштування нової дамби для захисту північного берега річки Бистриці. Ця інженерна споруда повинна простягнутися від Пасічнянського автомобільного мосту до залізничного мосту в районі села Клузів.
Окрім первинної функції, — захисту від повеней та паводків, дамба буде виконувати також і транспортну та рекреаційну роль. Адже пішохідна алея зі зручними відпочинковими зонами притягуватиме чимало людей на відпочинку, а велосипедна та бігова доріжки зі спеціальним покриттям заохочуватимуть до спорту та рекреації.
Вид з нової дамби на залізничний міст
Громадський простір для відпочинку усіх, від старого до малого
Велодоріжка, алея, відпочинкові зони та пляжі
Третім, і, напевне, найсміливішим рішенням для динамічного розвитку східної частини Пасічної може стати спорудження пішохідно-велосипедного мосту паралельно до залізничного віадуку. Його будівництво не вимагатиме значних капіталовкладень, адже опори для мосту, по суті, уже готові.
Залишається лише виготовити та змонтувати каркас полотна з перильними огородженнями, шумозахисними екранами та оглядовими майданчиками. Поява нового сполучення між берегами річки в районі вулиці Хіміків дасть новий поштовх для динамічного розвитку району, який зараз вважається віддаленим і важкодоступним.
Пасічнянці, котрі мешкають в районі 24 школи, отримають можливість скористатися альтернативним маршрутом в сторону центру міста, не витрачаючи зайвий час на подолання заторів на вулиці Галицькій.
Пішохідно-велосипедний міст – просте і дешеве рішення для зменшення відстаней. Існуючі опори залізничного моста дозволяють реалізувати і пішохідну та велосипедну частину
Вид на дамбу і міст з висоти пташиного польоту
Вид на міст з протилежного берега річки, з боку вул. Надрічна
Концепція «Нового центру Пасічної» — це створення багатофункціонального громадського простору, який складатиметься з трьох частин:
- головна пішохідна алея, що пронизує район з Півночі на Південь;
- нова дамба з відпочинковими зонами, пляжами, велосипедними і біговими доріжками;
- новий пішохідно-велосипедний міст, який зменшує відстані до районів на іншому березі річки;
Комплексна реалізація усіх трьох частин проекту дасть можливість суттєво поліпшити соціально-економічну ситуацію в мікрорайоні, підвищити активність бізнесу, створити нові робочі місця, допоможе вирішити транспортні проблеми і як наслідок – суттєво підвищити якість життя в даній локації.
Олександр Шевченко прокоментував своє бачення підходів до реконструкції мікрорайонів Івано-Франківська:
”Згідно з комплексноою Програмою розвитку Івано-Франківська на 2015-2025 роки, яку розробив в 2015 році наш Інститут розвитку міста, метою розвитку міста ми вважаємо добробут, безпеку і комфорт іванофранківців та зростання соціальних стандартів до європейського рівня. Важливим фактором підвищення якості та життєвих стандартів ми вважаємо комплексний підхід до облаштування як центральної частини міста, так і його мікрорайонів. Переконані, що в місті необхідно встановити наступні пріоритети для учасників дорожнього руху: «Пішохід-Велосипед-Громадський транспорт-Автомобіль». Саме виходячи з такої концепції ми пропонуємо розвивати мікрорайон Пасічної та інші”.
За його словами, на стадії завершення — проекти візуалізації модернізації й інших мікрорайонів – БАМу, Молодіжної та інші.
