Ілюстрація. Тарифи на перевезення зросли по всій області "На рейсі ''Калуш- Голинь'' від учора вимагають не 7, а 8 гривень за проїзд. Чи є якась офіційна постанова?", — звернулася до "Вікон" мешканка села, яку здивувало подорожчання проїзду.
Нагадаємо, на початку року у Калуському районі вже зросли ціни на проїзд у громадському транспорті. Підняття тарифу стало шоковою терапією для людей, адже ціни виросли зненацька і — кардинально. Щоправда, перевізники вже тоді попереджали, що це — не межа.
Як відомо, у березні 2015 року Кабмін скасував державне та муніципальне регулювання тарифів на пасажирські перевезення, окрім залізничних. Відтак обласні органи державної виконавчої влади втратили можливість встановлювати і регулювати тарифи на перевезення пасажирів і багажу автобусами, які працюють у звичайному режимі руху, у приміському та міжміському, внутрішньообласному сполученнях. Окрім того, виключено пункт, який дозволяв регулювати тарифи на перевезення пасажирів і вартість проїзних квитків у міському пасажирському транспорті.
Тож, зараз державна влада не відповідає за встановлення граничної вартості проїзду — цю функцію перебрали на себе перевізники. Щоправда, встановлений ними тариф має грунтуватися на економічних розрахунках, а їхня перевірка — прерогатива Антимонопольного комітету.
Як результат — з 1 листопада чимало українських перевізників підняли вартість проїзду в міжміських і приміських автобусах і маршрутних таксі. По Україні вартість пасажирокілометра місцями зросла з 60-ти до 90-та копійок. На Калущині — менше.
Як повідомив "Вікнам" голова Ради транспортної галузі при Калуській РДА, перевізник Микола Манелюк, у Калуському районі проїзд подорожчав з 1 листопада. в середньому — на одну гривню:
"Не лише у районі, а по цілій області відбулося підвищення тарифу. Перевізники попередньо направили відповідні розрахунки замовникам послуг, у нашому випадку — в Калуську РДА. Також минулого тижня було відповідне повідомлення у районній газеті. Тобто ми своєчасно про все повідомили. Загалом у нашому районі підняття тарифу не суттєве — в середньому на одну гривню. Зараз пасажирокілометр коштує 66 копійок, тобто зріс на 6 копійок".
Скарги від людей, запевняє перевізник, лише поодинокі, адже зростання тарифу цього разу не було різким. Водночас Микола Манелюк не обіцяє, що це — останнє підвищення вартості проїзду. За його словами, якщо прогнози щодо подорожчання дизпалива справдяться, а мінімальну заробітну плату знову підвищать, то тариф на перевезення доведеться піднімати вже через кілька місяців.