Ілюстрація. Міська влада Калуша планує виділити два рейси з чотирьох, віддати їх іншому перевізнику і пустити у режимі & 19 квітня відбулося засідання постійної депутатської комісії з гуманітарних питань Калуської міської ради під час якого заступник міського голови Руслана Вайда розповіла про новий механізм перевезень калушан до дачного масиву в село Зелений Яр, інформують "Вікна".
Перевезення до цього села є предметом суперечки між містом і районом. Так, у період з 1 квітня по 31 жовтня міська влада запускає пільгові рейси у цьому напрямку для калуських дачників. Спочатку їх було два на день, але цього не вистачало, тож тепер є чотири. Міські автобуси до Зеленого Яру їдуть через села району аж до Новиці, тож ними користуються не лише калушани, які їдуть на свої городи, а й мешканці сіл, адже у районному автобусі пенсіонерам треба платити за проїзд, а у міському – ні. Відтак у районі склалася критична ситуація з перевезеннями до Зеленого Яру.
Нещодавно, наприклад, було проведено конкурс і жоден перевізник не подав на нього заявку: по-перше, мало пасажирів, по-друге, поганий стан дороги, що робить маршрут невигідним. Як наслідок, після завершення дачного сезону, добиратися до Зеленого Яру життям села немає чим і це збурює громаду. Район, як зазначила Руслана Вайда, звинувачує у такій ситуації місто.
Міська влада порахувала, що дачі в Зеленому Яру мають 253 калушан, для яких виготовлять посвідчення. Міська влада планує виділити два рейси з чотирьох, віддати їх іншому перевізнику і пустити у режимі «експрес». Тобто автобус буде брати пасажирів лише у Калуші і лише за посвідченнями та не зупинятиметься в жодному селі по дорозі. Для цього потрібно додатково виділити на компенсацію пільгових перевезень 50 тис. гривень. Гуманітарна комісія підтримала таку пропозицію.
Втім, така схема далека до ідеальної і містить певні ризики. По-перше, напевне до дач їздять не лише їхні власники, але й, наприклад, члени їхніх сімей чи просто друзі, причому посвідчення вони можуть і не мати. По-друге, важко собі уявити, що водій міського «експерсу» відмовить собі у задоволенні підвезти сільського пасажира за плату.
