Висота обмежувача становитиме до 4,3 метра. Проїжджати тут тільки може транспорт до 3,5 метра.
Посадовці кажуть. що обмежувач можна буде за потреби піднімати у ручному режимі. Конструкцію передадуть на баланс комунального підприємства «Калушавтодор», яке і буде його експлуатувати. А підприємства, які захочуть, щоб їхній габаритний транспорт міг проїхати вулицею, повинні будуть вносити за це відповідну плату. Це фактично компенсація за пошкодження полотна автодоріг міста.
Тим часом встановлений обмежувач для фур виявився не фунціональним, йдеться в групі КалушGram:
"Зразу перед обмежувачем є об'їзд через двори. Постоявши пару годин біля центральної дороги на проспекті Лесі Українки, можна побачити від 3 до 10 фур, які рухають в напрямку кольця біля КПК. Поки наша поліція ловить псевдо-порушників на польських бляхах, за підсвітку номерів, фури благополучно оминають всі "капкани", лише б не їхати через "зубодробилку", тобто обїзну дорогу".