Ілюстрація. Такий поїзд при чинному тарифі рентабельний навіть при завантаженні 30% Про це в інтерв'ю повідомив начальник департаменту пасажирських перевезень далекого прямування УЗ Олександр Красноштан, інформують "Вікна" з посиланням на "Курс".
Він розповів:
"Якщо говорити про напрямки, було б непогано зробити потяг сполученням Мінськ – Івано-Франківськ, Мінськ – Ужгород. У Білорусі немає гір, і з точки зору туризму ці поїзди мали б великий попит. Зараз домовляємося з білоруською стороною".
Красноштан також повідомив, що УЗ розраховує на завантаження поїзда "Чотири столиці" на рівні 80%.
При цьому для компанії поїзд при чинному тарифі рентабельний навіть при завантаженні 30%, а ось для інших партнерів проекту – лише при завантаженні 70-80%.
