Розкрадання 100 млн гривень «Укрзалізниці»: 6 особам повідомлено про підозру — НАБУ

Зокрема, йдеться про начальника філії «ЦТС «Ліски» ПАТ «Укрзалізниця»; головного інженера філії «ЦТС «Ліски» ПАТ «Укрзалізниця»; в.о. начальника Одеського відділення філії «ЦТС «Ліски» ПАТ «Укрзалізниця»; головного інженера Одеського відділення філії «ЦТС «Ліски» ПАТ «Укрзалізниця»; двох директорів двох комерційних підприємств. 

Дії всіх підозрюваних кваліфіковано за ч.5. ст.191 КК України «Привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем», інформують "Вікна" з посиланням на прес-службу НАБУ.
 
Як встановило слідство, у 2016 році ПАТ «Укрзалізниця» почало реалізацію проекту так званого нового Шовкового шляху, покликаного забезпечити безперебійний транзит вантажів в Азію. За проектом, один із напрямків транзиту пролягав Чорним морем. З цією метою на баланс «Укрзалізниці» були передані два пороми — «Герої Шипки» та «Герої Плевни», — які планувалось використовувати для переправлення морем вантажних вагонів.

На початку 2016 року «Центр транспортного сервісу «Ліски» (входить до складу ПАТ «Укрзалізниця») провів тендер із закупівлі паливно-мастильних матеріалів для потреб цих двох поромів, переможець якого — комерційна компанія — мала поставити 6,743 тис. тон паливно-мастильних матеріалів на загальну суму 101,5 млн грн згідно з договором поставки, укладеним в липні 2016 року.

Закупівлі за цим договором ЦТС «Ліски» здійснило у грудні 2016 року, усвідомлюючи, що потреби в закупівлі всього законтрактованого обсягу пального немає. По-перше, через технічний стан самих поромів, які потребували суттєвого ремонту, на що пішло б близько року; по-друге, проект «Шовковий шлях» втратив перспективи бути реалізованим, про що організаторам тендеру було відомо. 

Тим не менше, комерційна компанія-переможець тендеру постачає товар, але лише на суму 3 млн грн, натомість отримує від ЦТС «Ліски» 101,5 млн грн.

Розслідування наведених фактів детективи НАБУ розпочали у серпні 2017 року за власними напрацюваннями.