Загальна довжина мосту – 322 метри, ширина – 14 м, довжина шляхопроводу на Надрічній (з розгалуженнями в два Роботи, запевняє начальник дільниці «МЗ-112» Олег Титаренко, йдуть за графіком. Чіпляють першу консольну балку – міжтротуарну. Паралельно працюють над болтовим з’єднанням та зварюванням балок конструкції. Дві частини змонтовано, залишилося три, повідомляє на своїй офіційній сторінці міський голова Івано-Франківська Руслан Марцінків.
Наприкінці лютого планують розпочинати насування суцільної конструкції на опори. На цьому етапі на об’єкті стаціонарно працює не менше 40 чоловік. Науково-технічний супровід здійснює Інститут електрозварювання імені Патона, спеціалісти якого перевіряють міцність швів конструкції. Руслан Марцінків зауважує:
«Вже можна побачити масштаби мосту. Поступово вимальовується його пішохідна частина та велодоріжка. Майже весь потрібний метал приїхав до Франківська, тому підрядник скоро приступить до насування конструкції. Загалом, процес будівництва вражає і приємно бачити, як на місці чагарників виростає новий міст».
Він підкреслив, що зведення самого мосту – це перший етап проекту. Розв’язка на Надрічній – наступний крок, а завершать будівництвом дороги на вул. Хіміків.
Нагадаємо, загальна довжина мосту – 322 метри, ширина – 14 м, довжина шляхопроводу на Надрічній (з розгалуженнями в два напрямки) – майже 50 метрів. Конструкція мосту – суцільна металева. Мінімальний термін експлуатації – 80 років, що набагато довше, ніж збірних конструкцій. Загальна маса металевої конструкції – 1760 тонн.
