В Івано-Франківську до цього вже функціонувало 2 комунальні маршрути – №27 та 41 Про цей маршрут неодноразово зверталась громада Крихівців. Якісного транспортного сполучення від села не було, запевняє сільський голова Мирон Гаргат. На маршруті в пікові години курсуватиме 10 автобусів, інтервал руху 8-10 хв. До слова, на 55-й виїхали новенькі автобуси турецького виробництва. Машини покращеного комфорту оснащені кондиціонерами, відеонаглядом, USB-зарядкою, зручними сидіннями і “просунутою” електронікою, пристосовані для маломобільних груп, передають "Вікна".
Міський голова Руслан Марцінків розповів:
«Розвиток комунального транспорту є одним з пріоритетів для міста. За останній рік нам вдалось досягнути величезних результатів у цьому напрямку, бо вже зараз на вулицях Франківська курсує 42 великих автобуса. Паралельно закуповуємо тролейбуси, невдовзі почнемо будівництво тролейбусної лінії на БАМ».
Він підкреслив, що саме це сполучення було ключовим для міста. Адже воно абсолютно не охоплене комунальним транспортом. А головна ціль – охопити пасажирськими перевезеннями від «Електроавтотрансу» усі ключові частини міста.
Нагадаємо, що в Івано-Франківську до цього вже функціонувало 2 комунальні маршрути – №27 та 41. А в квітні, зізнається керівник ЕАТ Віталій Голутяк, запустять ще два. Таким чином, в Івано-Франківську працюватиме 5 комунальних маршрутів.
