Що є найбільшою проблемою для інфраструктури Рогатина?

Усі міста, які мають багатовікову історію, утворювалися на перехресті доріг. Ремесла та шляхи сполучення давали життя таким населеним пунктам. Цей принцип діє і зараз: ті районні центри, які розташовані на шляхах сполучення, розвиваються, є привабливими для розвитку бізнес-середовища та мають позитивні можливості для наповнення міських бюджетів. Одночасно, на таких містах лежить і більший тягар щодо автотранспортного навантаження, внаслідок якого жителі постійно стикаються з проблемами особистої безпеки, екології та комфорту.
Переглядів: 732
Найбільшою проблемою для інфраструктури Рогатина є дорога «Н-09», яка проходить по вулиці Галицькій

Не уникнуло їх і наше місто, йдеться на "Рогатинській землі"

Найбільшою проблемою для інфраструктури Рогатина є дорога «Н-09», яка проходить по вулиці Галицькій. Літера «Н» означає - ця дорога є національною. Основне її призначення - з’єднувати адміністративні центри областей між собою та великі промислові і культурні центри з міжнародними автомобільними дорогами. Відповідно до положень Закону України «Про автомобільні дороги», власником цієї дороги є держава Україна, а єдиним уповноваженим державою органом управління нею Державна служба автодоріг України та її органи управління на місцях, зокрема Служба автомобільних доріг у Івано-Франківській області. Виходячи з цього, зрозуміло, що Рогатинська міська рада не має жодних повноважень щодо управління цією дорогою чи її обслуговування (навіть для будь-яких комунальних робіт ми змушені брати в цієї служби відповідні дозволи та погодження). Але факт є фактом - дорога проходить через місто,  усі наслідки її експлуатації негативно впливають на нас з вами.

Міська рада, громадськість не просто спостерігають за таким станом. Колективні звернення жителів міста публікувалися в районній газеті та направлялися  службі автомобільних доріг. Представники міської ради багаторазово зустрічалися з керівництвом служби, ставили вимоги щодо наведення порядку на цій дорозі та її розвантаження. Стосовно цих проблем жителі міста на громадських слуханнях спілкувалися з заступником керівника служби автомобільних доріг області. Запевнень було багато. Що має громада з цих запевнень? З’їзди з дороги не зроблено, пошкоджені тротуари впродовж вулиці Галицької не відновлено, належні дорожні знаки не встановлено, обслуговування проїжджої частини дорожнього полотна, включаючи його очищення від сміття та прибирання сторонніх предметів, об'єктів, не проводиться.

Та все ж, чи має місто недалеку перспективу для виходу з цієї ситуації? Безперечно має. Але будівництво нової об'їзної дороги через місто, про яку велась мова ще близько чотирьох десятків років тому, має дуже віддалену перспективу. Але є реальні речі, які необхідно вирішувати уже з тим, щоб протягом двох-трьох років зняти проблему руху вантажного автотранспорту через центр міста.

Першочерговим заходом у цьому, беззаперечно, є спрямування частини автотранспорту по вулицях Данила Галицького та Василя Стуса. Проблему вирішує капітальний ремонт цієї дороги. Обов’язок забезпечити проведення її ремонту перед виборцями взяв на себе наш чинний народний депутат. Міська ж рада мала зобов’язання підготувати цю дорогу до ремонту та виготовити відповідну кошторисну документацію. Свої зобов’язання ми виконали у повному обсязі ще у минулому році - ДП «Рогатин-Водоканал» замінив ділянку водогону, а в офіс народного депутата міською радою було передано усю необхідну кошторисну документацію. На жаль, продовження ця історія не має.

По напрямку руху автотранспорту через місто на Тернопіль проблема вирішується шляхом ремонту Вербилівської об’їзної дороги, яка є відтинком дороги міжнародного значення «М-12» Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам’янка. Ця дорога є частиною міжнародного транспортного коридору «Go Highway», який поєднуватиме Одесу та Миколаїв з польським містом Гданськ. На державному рівні ремонт цієї дороги визнано пріоритетним, він фінансуватиметься з Державного бюджету та міжнародної фінансової допомоги. У минулому році ця дорога ремонтувалася у Вінницькій, Хмельницькій та Тернопільській областях. Отже, тут перспектива реальна.

Частково зняти автотранспортне навантаження зможе і проведення капітального ремонту дороги, яка проходить від села Залужжя через наші вулиці Завода та Кудрика. Спільно з районною державною адміністрацією ми подали відповідні пропозиції в обласну державну адміністрацію для включення її ремонту у фінансування.

Протяжність міських доріг, за які безпосередньо відповідає міська рада, у Рогатині складає понад 51 кілометр. Більшість з них підлягають ремонту. Тому, міська рада визначила порядок, що капітальні ремонти міських доріг проводяться з врахуванням інтенсивності та потоків руху автомобілів і пішоходів. Отож, з початку нашої каденції першою ми капітально відремонтували дорогу на вулиці Шашкевича, відтак на вулицях Кудрика, Крип’якевича, Телев’яка, Січових стрільців, Фортечній, Ю.Рогатинця. На цей рік заплановано капітальні ремонти вулиць Незалежності, В.Чорновола та Шухевича.

Ми розуміємо усі транспортні проблеми міста, знаємо, що одномоментно їх вирішити неможливо, але робота над їх розв’язанням не зупиняється.