Глава держави зазначив: “Ви будуйте, ми гроші повертаємо” | Фото: www.president.gov.ua, Юрій Рильчук У програмі робочої поїздки на Франківщину – представлення нового голови ОДА, огляд нового терміналу аеропорту та зруйнованого повінню мосту.
Володимир Зеленський прилетів до Франківська на президентському літаку. Йому презентували Івано-Франківський міжнародний аеропорт та розповіли про необхідність його реконструкції, інформує "Курс".
Реконструкція потрібна для того, щоби аеропорт Івано-Франківськ приймав великі пасажирські судна міжнародних рейсів.
Наразі аеродром франківського аеропорту є успільному використанні цивільної і військової авіації. Зітно-посадкова смуга належить Міноброни. Офційно аеропорт знаходиться у концесії ТОВ “Скорзонера”, директором якої є Олександр Шевченко.
Зеленський поцікавився у директора аеропорту Петра Осипенка, чи говорили з власниками з приводу реконстукції аеровокзалу. Керівник зазначив:
“Від держави потрібна реконстукція зітно-посадкової смуги, яку використовують і цивільні, і військові”.
Проекту реконструкції немає, потріно до півроку, щоб його зробити. Для будівництва нової злітної смуги потрібно 2 роки і 32 млн доларів. Загальна вартість робіт близько 40 млн доларів. Зеленський звернувся до Шевченка:
“Ходять чутки, що у вашої компанії гроші є”.
І порекомендував директору “Скорзонери” знайти частину грошей і почати роботи. Глава держави зазначив:
“Ви будуйте, ми гроші повертаємо”.
На заперечення, що приватна компанія не має повноважень почати таке будівництво, Зеленський сказав, що “вони знають, як надати такі права, хоч не мають права тиснути на компанію”.
Олександр Шевченко погодився розглянути такий варіант. Зеленський підсумував ситуацію для ЗМІ:
“Вони обговорять з власниками. Ми знайдемо юридичний інструмент, щоби найближчим часом, із завтрашнього дня в лапках, почати будувати паралельно термінал і злітну полосу. А потім ми частково будемо повертати власникам гроші. Власники за свої гроші будують термінал. А повернення грошей стосується тільки полоси, яка є власністю держпаи в особі Мніоборони”.
В аеропорт вкладено інвестицій на суму більше 2 млн доларів США. Придбана спецтехніка, проведені ремонтні роботи світлосигнального обладнання, перону, руліжних доріжок, будівель, встановлені камери відеоспостережень.
Для подальшого розвитку летовища та збільшення географії польотів необхідно збудувати нову злітно-посадкову смугу довжиною 2,8 км, шириною 50 м та відповідно руліжними доріжками до неї. Вартість такого будівництва складає 38,7 млн. доларів США, йдеться у Інвестиційному плані розвитку Івано-Франківського міжнародного аеропорту.
Також необхідно провести реконструкцію старих руліжних доріжок — на 6,3 млн доларів. Реконструкція перону коштуватиме 15,2 млн доларів. Це фінансування має забезпечити концесіонер аеропорту — ТОВ “Скорзонера”.
