Ілюстрація. На струменевий ремонт планують витратити 2,7 млн гривень У минулому році, згідно з базою державних закупівель Прозоро, у Калуші було укладено дві угоди на проведення ремонту доріг струменевим методом. Так, у липні провели тендер на суму 500 тис. гривень з ремонту 2300 кв. метрів дорожнього покриття (вартість склала 217 гривень за 1 кв. метр), з переможцем якого — ТОВ «Карпат-Буд» — було укладено угоду на 427 тис. гривень (близько 186 гривень за 1 кв. метр поточного ремонту). А у вересні управління житлово-комунального господарства уклало ще одну угоду на ремонт доріг центральної часини міста струменевим методом на суму близько 73 тис. гривень, повідомляють "Вікна".
Таким чином, якщо торік у Калуші стурменевим методом відремонтували доріг на 0,5 млн гривень, то цього року на аналогічні цілі запланували витратити значно більше кошів — 2,7 млн гривень. Щоправда йдеться не лише про територію міста, а й про територію сіл Калуської об’єднаної територіальної громади. Так, 17 січня в системі державних закупівель Прозоро управління житлово-комунального господарства оголосило тендер на поточний ремонт доріг струменевим методом на 2,7 млн гривень. Аукціон відбудеться 7 лютого.
Як зазначено у тендерній документації, ремонт заплановано на площі 12 672 кв. метри (213 гривень за 1 кв. метр). Надання послуг з поточного ремонту доріг струменевим методом можна проводити при глибині вибоїни до 4 см. Технологічна послідовність виконання основних робіт струменевим методом ремонту включає обробку вибоїни повітрям під тиском, підґрунтовку бітумною емульсією, приготування щебеневої суміші, обробленої бітумною емульсією та розподіл ремонтного матеріалу у вибоїну до її заповнення, обробка поверхні вибоїни бітумною емульсією та кінцева засипка поверхні вибоїни необробленою щебеневою сумішшю.
Як зазначив у коментарі "Вікнам" заступник начальника управління житлово-комунального господарства міста Тарас Фіцак, минулого року струменевим методом ремонтували ділянку дороги від училища і до кільця, а також вулицю Івано-Франківську (останню таким методом ремонтують вже чотири роки і нарікань на якість немає). Метод себе виправдовує також на невеликих вуличках, де є 20-30 ям, а тому важку техніку (асфальтний завод, каток тощо) тут використовувати недоцільно. Цього року, за словами Тараса Фіцака струменевим методом у першу ремонтуватимуть вулиці у мікрорайонах приватної забудови Калуша. Так, у минулому році поточний ремонт доріг у Хотіні взагалі не проводили, а в Підгірках, Загір’ї та на Височанці ремонтували лише центральні дороги. Обсяг робіт — значний. Якщо кошти залишаться, то у такому разі струменевим методом ремонтуватимуть і вулички у селах.
