Ілюстрація. Криза може призвести до зміни сервісу в аеропортах і на борту літака Про це повідомив президент авіакомпанії Євген Дихне, пише Аvianews.
За його словами, прогноз розвитку ситуації є плачевним, а Україна є частиною глобального тренду. Це виявиться в тому, що галузь вийде на показники, які планувалися на 2020 рік, тільки в 2023 році.
Дихне вважає, що в першу чергу будуть відновлюватися середньомагістральні перельоти, що вплине на структуру флоту авіакомпаній, які почнуть виводити старі і далекомагістральні літаки.
"Пріоритетом діяльності авіакомпаній стане зниження витрат шляхом ефективного управління своїм парком. Вони будуть використовувати закінчення дії договорів для скорочення парків, а також намагатися знижувати лізингові платежі", — зазначив президент МАУ.
Євген Дихне також вважає, що криза призведе до зміни сервісу в аеропортах і на борту літака. Будуть тимчасово закриті бізнес-зали та магазини Duty Free. На рейсах заборонять перевезення ручної поклажі в салоні, а замість гарячого харчування почнуть видавати упаковані страви.
