Ілюстрація. У рейтингу Івано-Франківськ знаходиться на другому місці Ініціатор міських проєктів, аналітик ГО ЦЕІД Владислав Самойленко оприлюднив ТОП-5 міст України з наявною велоінфранструктурою, інформують "Вікна".
Рейтинг формувався на основі 4-х показників: а) загальна протяжність велодоріжок/велосмуг, б) кількість населення; в) площа міста; г) протяжність дорожньої мережі.
До ТОП-5 міст України увійшли:
- Вінниця
- Івано-Франківськ
- Львів
- Чернігів
- Київ
"Кожному з зазначених вище та решті міст країни, потрібно в рази збільшувати і загальну протяжність велоінфраструктури, як базового елементу для пересування усіх видів мікромобільності. Абсолютній більшості українських міст потрібно змінити підходи до планування та реконструкцій вулиць, щоб в міському просторі враховувались інтереси усіх категорій учасників руху, інженерні рішення регулювали швидкість та потоки транспорту. Хтось може не любити, або не сприймати велосипед чи решта видів легкого персонального транспорту, але об’єктивно ріст таких користувачів відбувається постійно, навіть в умовах суттєвої відсталості від європейських країн", — зазначає Владислав Самойленко.
Крім того, аналітик прокоментував дані про наявну велоінфраструктуру міст-обласних центрів України станом на квітень 2020 року.
"Ознайомившись з інфографікою, бачимо лідерів та аутсайдерів лише за 1 критерієм: загальна офіційна протяжність велодоріжок та велосмуг в містах. Очевидним є і те, що порівнювати, однакову кількість км велоінфраструктури в різних за площею містах для оцінки комфорту чи достатності веломережі некоректно. Наприклад офіційні 91,5 км у Києві, площа якого 839 тис. км і Івано-Франківськ зі своїми 17,5 км велодоріжок та загальною площею міста 83 700 тис. км, показує, що за додатковими критеріями столиця програє меншому місту", — наголошує Владислав Самойленко.