Ілюстрація. Дозволи на перевезення отримані і найближчим часом будуть передані Українським перевізникам З них 3 000 дозволів призначаються для двосторонніх та транзитних перевезень, 5 000 дозволів — виключно для транзитних перевезень, інформують "Вікна" з посиланням на Міністерство Інфраструктури України. Про це повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
«У надзвичайно короткі терміни дозволи було доставлено з Бухаресту до Києва, за що окремо хочу подякувати всім причетним до цього процесу», — наголосив очільник Міністерства.
За інформацією щодо оформлення бланків слідкуйте на офіційному вебсайті Державної служби України з безпеки на транспорті.
Разом з тим, станом на сьогодні, до Посольства України у Варшаві було доставлено ще 4711 додаткових дозволів Республіки Польща. Найближчим часом вони будуть передані в Україну. З них універсальних дозволів Євро-3 — 2 817, універсальних дозволів Євро-4 — 452 та універсальних дозволів Євро-5 — 1 442.
Міністерство інфраструктури України продовжує діалог з Міністерством інфраструктури Республіки Польща щодо організації двосторонніх переговорів, під час яких буде детально обговорено питання співробітництва в галузі автомобільного транспорту. У першу чергу, щодо досягнення консенсусу в питанні збільшення квоти дозволів на здійснення міжнародних вантажних автомобільних перевезень.
Владислав Криклій підсумував, що саме лібералізація міжнародних вантажних автомобільних перевезень та забезпечення українських перевізників достатньою кількістю дозволів є пріоритетом відомства.
Нагадаємо, раніше на своєму засіданні Уряд України схвалив проєкт закону “Про ратифікацію Протоколу між Урядом України і Урядом Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії про внесення змін до Угоди між Урядом України і Урядом Сполученого Королівства Великобританії та Північної Ірландії про міжнародні автотранспортні перевезення” та підтримав прийняття розпорядження КМУ про подання цього Протоколу на ратифікацію Верховною Радою. Протоколом регламентується виконання перевезень автомобільним транспортом категоріями Євро-5 та вище без дозволів.
