За інформацією "Вікон", під час зустрічі в п'ятницю, 6 листопада, йшлося про можливі кадрові призначення на посаду заступників міського голови та керуючого справами виконкому.
За словами Андрія Найди, він озвучив тільки кандидатуру на посаду першого заступника — однопартійця Мирослава Тихого, який переміг як кандидат від ВО "Свобода" на окрузі №1 та увійде до складу нової міської ради.
"Це була більш ознайомча зустріч. Я їм запропонував до понеділка дати пропозиції і бачення по секретарю, заступниках, керуючої справами виконкому. У понеділок приступимо до обговорення кандидатур. По Мирославу Тихому це була єдина моя пропозиція для обговорення в понеділок", — зазначив Андрій Найда.
Мирослав Тихий — 38 років, член ВО «Свобода», входить до складу виконавчого комітету Калуської міської ради. Мирослав — калушанин, із династії вчителів. Середню освіту здобув у Калуській гімназії. Має дві вищі освіти: перша — спеціалізація «Економіка підприємств», друга — «Організація перевезень і управління на залізничному транспорті». 19 років працює на найбільшому калуському підприємстві: спочатку на «Оріані», потім на «ЛУКОРі», зараз — на ТОВ «КАРПАТНАФТОХІМ» заступником начальника залізничного цеху.
Під час виборів Мирослав Тихий виклав своє бачення розвитку Калуської ОТГ:
«Маю своє бачення розвитку комунального транспорту. Ми зараз чітко не можемо прорахувати собівартість перевезень у Калуші. Купили чотири автобуси, але поки що не визначені моменти, пов’язані з їхнім утриманням і експлуатацією. Дивлячись на наших колег з Івано-Франківська, як вони розвивають свій комунальний автотранспорт, можна говорити, що це майбутнє. І наше команда буде працювати в цьому напрямку. Кілька років я говорив на виконкомі, що нам треба розвивати комунальний транспорт, а мені відповідали, що це невигідно, збитково тощо. А коли Івано-Франківськ закупив десятки автобусів, позиція міської влади Калуша нарешті змінилася. У цілому інфраструктурні проєкти громади ми бачимо як один з основних напрямків нашої роботи. Зокрема, інтеграція сіл у нашу велику Калуську громаду, створення єдиної транспортної системи. Будемо також напрацьовувати нову програму пільгових перевезень — через адресну допомогу соціально вразливим мешканцям. Люди, які не використають свій ліміт на перевезеннях, отримають можливість використати кошти на інші цілі.
Мав нагоду бути на навчанні для органів місцевого самоврядування, яке організувало ВО «Свобода». Ми проходили навчання на прикладі Тернополя — сильного міста, яким, як і Івано-Франківськом, керує наш однопартієць. У них варто перейняти успішний досвід і проєкти. Так, наприклад , при міській раді Тернополя створені дві ради: Рада молодих спеціалістів, креативних людей які напрацьовують питання, що в подальшому виносять на розгляд міської ради в інтересах розвитку міста. Друга рада — вузькопрофільних спеціалістів з різних галузей. Ці рекомендації незаангажованих людей з досвідом, які не є підлеглими міського голови, – важливі, і їх враховують при вирішенні питань життєдіяльності громади.
У Калуській громаді є багато розумних і потужних людей, які хочуть бути активними й корисними, але, на жаль, зараз цим потенціалом влада міста нехтує. Наші колеги-«свободівці» чітко показали, як можуть і як повинні розвиватися великі міста. Вони мають підтримку 80% мешканців, адже все прозоро, а громади отримують від влади відповіді на всі свої питання»