Сума тендеру становить понад 202,2 млн гривень — це кошти державного бюджету. Мінімальний крок пониження ціни на аукціоні 0,5% (близько 1 млн гривень).
Документи на участь у тендері подали чотири компанії: ТОВ «ПБС» (м. Івано-Франківськ), ТОВ «Автомагістраль-Південь» (м. Одеса), ТОВ «ШБУ-77» (Київська область) і AzVirt MMC (Азербайджанська Республіка). Вже завершилася попередня кваліфікація їхніх пропозицій. Служба автомобільних доріг на Прозоро оприлюднила протокол розгляду тендерних пропозицій. За ним пропозицію двох учасників відхили. А саме: AzVirt MMC (підстава – пропозиція не відповідає вимогам тендерної документації, учасник надав забезпечення тендерної пропозиції яке не відповідає умовам, що визначені замовником у тендерній документації) і ТОВ «ШБУ-77» (не відповідає кваліфікаційним критеріям, не відповідає вимогам тендерної документації. Учасником не виправлено виявлені замовником після розкриття тендерних пропозицій невідповідності в інформації та/або документах, що подані ним у своїй тендерній пропозиції, протягом 24-х годин з моменту розміщення замовником в електронній системі закупівель повідомлення з вимогою про усунення таких невідповідностей), інформують "Вікна".
Таким чином до аукціону, початок якого анонсовано на 19 березня, допущені два учасники: ТОВ «ПБС» і ТОВ «Автомагістраль-Південь».
Щоправда, 12 березня на Прозоро оприлюднено вимога щодо надання інформації стосовно причин відхилення пропозиції учасника AzVirt MMC. Компанія вважає недостатньою аргументацію, зазначену в повідомленні та протоколі розгляду тендерних пропозицій від 11 березня. Відтак Служба автомобільних доріг в Івано-Франківській області має п’ять днів для того, щоб надати додаткову інформацію про причини невідповідності пропозиції AzVirt MMC умовам тендерної документації.
Дві ділянки автодороги, на ремонт яких оголошено тендер, розташовані на території Калуша. Їхня загальна протяжність — понад 8,1 км. Нагадаємо, минулого року Калуська міська рада передала з комунальної в державну власність ділянки проїзних частин доріг на вул. Окружній (протяжністю 4,85 кілометра), вул. Литвина (протяжністю 1,25 кілометра), вул. Мостиській (протяжністю 1 кілометр) та вул. Глібова (протяжністю 1,6 кілометра) — вони є складовими дороги територіального значення Т –14-19 Миколаїв-Жидачів-Калуш. Таким чином, загальна протяжність переданих доріг — 8,7 км. Схоже, що ремонт не зачепить лише ділянку вул. Окружної протяжністю трохи менше за 600 метрів, яку в 2019 році було відремонтовано коштом міського бюджету за понад 4,2 млн гривень.
Термін виконання робіт — до кінця наступного року. Згідно з оприлюдненою тендерною документацією, заплановано значний обсяг робіт, який включає не лише ремонт асфальтного покриття, але й влаштування кільцевої розв’язки з острівцями безпеки, демонтаж старих і будівництво двох нових мостів через Сівку і обвідний канал Сівки, влаштування тротуарів, дренажної системи, зупинкових майданчиків, трьох автопавільйонів тощо, а також нанесення дорожньої розмітки і встановлення дорожніх знаків. Цього року на ремонт доріг у Калуші в держбюджеті, за запитом нардепа Олега Марусяка, закладено 50 млн гривень. Ремонт розпочнуть із будівництва нових мостів. А основна сума фінансування планується на наступний рік.
ТОВ «ПБС», за даними clarity-project.info, має у своєму активі 352 договори на 22,9 млрд гривень на території дев’яти областей України. Зокрема, 72 договори майже на 11,6 млрд гривень — зі Службою автомобільних доріг в Івано-Франківській області.
ТОВ «Автомагістраль-Південь» на території Івано-Франківської області договорів поки немає. В активі одеської компанії — 385 договорів на суму понад 74,4 млрд гривень на території 15-ти областей і міста Києва.