Від міністра довкілля чекаємо реакції на проблеми Домбровського кар'єру — Едуард Прощук

У річки Сівка та Кропивник на Калущині продовжують потрапляти небезпечні відходи колишніх калійного та магнієвого заводів.
Переглядів: 718
Цілковите наповнення чаші Домбровського кар'єру очікується до 2025 року. Фото: Калуш Урбаністичний

Народний депутат України від Калущини,  Едуард Прощук два роки поспіль наголошує на погіршенні та критичності ситуації та Домбровському кар'єрі, інформують "Вікна" з посиланням на офіційний сайт нардепа.

Небезпека — реальна, і вона загрожує не лише Україні, а й сусідній Молдові, в разі, якщо відходи потраплять в регіональні річки й перетечуть у Дністер, акцентує Едуард Прощук.

"На наступному засіданні комітету з питань екологічної політики та природокористуванняочікуємо на присутність міністра захисту довкілля Романа Абрамовського, його реакцію на ситуацію та механіку роботи по Калуському гірничо-промисловому районі й Домбровському кар'єрі. Спільно з заступниками міністра Михайло Хорєвим та Романом Шахматенком домовились про напрацювання єдиної спільної позиції по вирішенню проблеми Калуського гірничо-промислового комплексу".

Як повідомляли "Вікна", вода Домбровського кар'єру досягає рівня річок.

Домбровський кар'єр (Домбровське озеро, Калуське море) — затоплений соляний кар'єр, що був з 1967 по 2003 рік місцем видобутку калієво-магнієвих солей. З 2008 року розпочалося поступове затоплення відкритої шахти у зв'язку з припиненням роботи насосних станцій. У 2008-2010 роках затоплення прискорилося у зв'язку із значним притоком прісних вод із річки Сівка (прорив з північного борту) та рясними атмосферними опадами. У червні 2020 року річка Сівка прорвалася в кар'єр вдруге.

Станом на січень 2021 року рівень води в кар’єрі перебував в діапазоні 282-283 метрів над рівнем моря. Цілковите наповнення чаші Домбровського кар'єру очікується до 2025 року за умови підняття рівня води до позначки 288 метрів над рівнем моря. Вода з переповненого кар'єру перетікатиме в обвідний канал на північно-західному борті.