Ілюстроване фото. Буде укладено договори з переможцями конкурсу лише на два маршрути 26 травня в Калуші відбувся конкурс на перевезення пасажирів на п’яти приміських автобусних маршрутах загального користування, з Калуша до сіл громади: Сівки-Калуської, Кропивника, Довгого-Калуського, Яворівки і Бабина-Зарічного (з пільговими рейсами до Боднарова).
У конкурсі на маршрути «Калуш — Сівка-Калуська» і «Калуш — Кропивник» взяли участь ПрАТ «Калуське АТП» і ТзОВ «Євро-Авто-Бан». Переможцем конкурсу по кожному з них стало ТзОВ «Євро-Авто-Бан».
На інші три маршрути було по одному бажаючому: на маршрут «Калуш — Довге-Калуське» документи подало ПП «Західавтотранс», «Калуш — Яворівка» — підприємець Ігор Максимів, а «Калуш — Бабин-Зарічний» — ПрАТ «Калуське АТП». Усі вони рішенням конкурсного комітету стали переможцями конкурсу.
9 червня на позачерговому засіданні виконавчого комітету Калуської міської ради прийняли кілька рішень за результатами цього конкурсу, інформують "Вікна".
Так, виконком скасував рішення конкурсного комітету щодо результатів конкурсу на два маршрути, де була конкуренція між перевізниками, — до Сівки-Калуської і Кропивника. Як пояснив заступник начальника управління економічного розвитку міста Юрій Тимків, оцінювання пропозицій перевізників проводилося за бальною системою. У підсумку результат ТзОВ «Євро-Авто-Бан» склав 18 балів, а ПрАТ «Калуське АТП» — 45 балів у конкурсі на кожен з маршрутів. Водночас, більшість членів конкурсного комітету проголосували за те, щоб визнати переможцем ТзОВ «Євро-Авто-Бан». За словами Юрія Тимківа, це суперечить урядовій постанові, яка регламентує проведення конкурсу на пасажирські перевезення.
Рішення комітету — скасовані, а на перевезення до Кропивника і Сівки-Калуської оголосять новий конкурс.
Також найближчим часом не матиме постійного перевізника маршрут до Бабина-Зарічного. Виконком своїм рішенням визначив Калуське АТП переможцем конкурсу на перевезення до цього села. Проте, як ішлося на засіданні, підприємство звернулося до міської влади і відмовилося від укладання договору.
Тож, фактично, буде укладено договори з переможцями конкурсу лише на два маршрути. Так, виконком визначив ПП «Західавтотранс» переможцем конкурсу на маршруті до села Довге-Калуське» (з підприємством укладуть договір терміном на п’ять років), а підприємця Ігоря Максиміва — до села Яворівка (договір укладуть на один рік, оскільки перевізник не подав на конкурс транспортних засобів, які були б пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю).
Як повідомив Юрій Тимків, також заяву про відмову від маршруту подав перевізник до Копанок. Відтак було внесено зміни до діючих у Калуші умов конкурсу з перевезення пасажирів на міських та приміських автобусних маршрутах загального користування: вирішили згрупувати привабливі маршрути з такими, які нецікаві для перевізників. Так свого часу було зроблено в Калуші. За рішенням виконкому, є два пакети маршрутів: перший — до Сівки-Калуської і Бабина-Зарічного, другий — до Кропивника і Копанок. За словами Юрія Тимківа, найближчим часом їх виставлять на конкурс.
Проблем у мешканців цих сіл, як ішлося на засіданні, не буде: організують перевезення за тимчасовими договорами.
Щодо вартості проїзду до сіл, то, принаймні, поки що її не мінятимуть. На відміну від міських маршрутів, де тарифи встановлює виконком, на приміських перевізники мають право самостійно встановлювати тарифи, попередивши про це замовника перевезень — виконавчий комітет. Підстави для цього — ріст мінімальної зарплати, подорожчання пального тощо. Як зазначив Юрій Тимків, є домовленості про те, що перевізники не будуть змінювати тарифи без попереднього діалогу з міською владою.
