Як відомо, управління будівництва та розвитку інфраструктури Калуської міської ради повторно оголосило в електронній системі державних закупівель Прозоро спрощену закупівлю «Ліквідація (засипка) провальної воронки №14б на вул. Глібова в м. Калуш Івано-Франківської області (нове будівництво)».
Участь у тендері взяли троє учасників: КП «Калушавтодор» з пропозицією 184 тис. гривень, ТзОВ «Карпатнафтобуд», який запропонував виконати роботи за 210 тис. гривень, і ТОВ «ДОРЛЕНД» з найвищою вартістю — 277 тис. гривень, інформують «Вікна».
У результаті торгів найнижчу ціну запропонувало КП «Калушавтодор» — 169 тис. гривень. Пропозиція «Карпатнафтобуду» склала лише на тисячу більше — 170 тис. гривень. «ДОРЛЕНД» ціни не знижував.
Переможцем торгів тендерний комітет изначив «Карпатнафтобуд». Пропозицію «Калушавтодору» відхилили через те, що пропозицію мав підписувати діючий на час оголошення тендеру керівник Микола Барченко, а не в о. керівника Роман Скибіцький, повноваження якого станом на 16 червня закінчилися.
Це вже вдруге в Калуші оголошують тендер на ліквідацію провальної воронки, яка утворилася у квітні цього року. Так, першу закуплю було оголошено наприкінці травня, аукціон відбувся 10 червня. Документи на участь у ньому подали два суб’єкти господарювання , а меншу ціну запропонувало товариство з додатковою відповідальністю «Карпатнафтобуд» з Калуша – 184 999 гривень. Проте пропозиції обох учасників тендеру були відхилені кваліфікаційною комісією через невідповідність документації заявленим вимогам. Тож, перший аукціон визнано таким, що не відбувся.
На ліквідацію воронки в міському бюджеті передбачили 290 тис. гривень. Раніше міська рада також виділила з міського бюджету 5 тис. гривень на виготовлення проєктно-кошторисної документації з ліквідації воронки.
Засипати воронку планують до кінця серпня.