Стало відомо, хто очолив Калуське підприємство автобусних станцій

Комунальне підприємство «Калуське підприємство автобусних станцій» 16 липня внесено до Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань.
Переглядів: 6928
У «Калуського муніципального ринку» вилучили три земельні ділянки на вул. Ринковій, щоб передати новому КП

Зазначено, що розмір статутного капіталу комунального підприємства становить 10 тис. гривень, засновником є Калуська міська рада. Підприємство зареєстроване за адресою Калуського міськвиконкому: м. Калуш, вул. Івана Франка, 1.

Основний вид діяльності комунального підприємства «Інший пасажирський наземний транспорт, н.в.і.у.» зокрема включає послуги з перевезення на далекі відстані рейсовими автобусами, інформують "Вікна".

Інші види діяльності:

  • будівництво житлових і нежитлових будівель, електромонтажні роботи;
  • монтаж водопровідних мереж, систем опалення та кондиціонування;
  • інші будівельно-монтажні роботи;
  • покриття підлоги й облицювання стін;
  • інші спеціалізовані будівельні роботи, н.в.і.у.;
  • роздрібна торгівля в неспеціалізованих магазинах переважно продуктами харчування, напоями та тютюновими виробами;
  • інші види роздрібної торгівлі в неспеціалізованих магазинах;
  • інші види роздрібної торгівлі поза магазинами;
  • надання послуг таксі;
  • вантажний автомобільний транспорт;
  • надання послуг перевезення речей (переїзду);
  • інша допоміжна діяльність у сфері транспорту;
  • діяльність ресторанів, надання послуг мобільного харчування;
  • обслуговування напоями; посередництво за договорами по цінних паперах або товарах;
  • надання в оренду й експлуатацію власного чи орендованого нерухомого майна;
  • організування інших видів відпочинку та розваг.

Директором комунального підприємства є Рисей Мар'ян Миколайович. Зазначено, що його призначено на три місці — з 15 липня по 14 жовтня 2021 року.

Нагадаємо, що в березні цього року Калуська міська рада прийняла рішення про створення комунального підприємства «Калуське підприємство автобусних станцій». Метою його створення є «забезпечення надання послуг з перевезення пасажирів та багажу автомобільним транспортом, підвищення якості транспортних послуг, забезпечення належного та ефективного функціонування транспорту загального користування та створення сприятливих умов для його розвитку, а також здійснення іншої господарської діяльності».

Підприємство створили під новий проєкт — з будівництва  автостанції на вул. Ринковій, яка має замінити автозупинку на вул. Пушкіна. Земельна ділянка для будівництва автостанції вже сформована і її готуються передати в постійне користування комунального підприємства.

Так, 22 липня на офіційному сайті Калуської міської ради оприлюднили проєкт рішення міської ради «Про надання дозволу на розроблення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки в районі вул. Ринкова, 5». Ним пропонується надати дозвіл Калуському підприємству автобусних станцій на розроблення проєкту землеустрою щодо відведення земельної ділянки в постійне користування цільове призначення якої змінюється із земель для будівництва і обслуговування будівель торгівлі у землі для розміщення та експлуатації будівель і споруд автомобільного транспорту та дорожнього господарства площею 0,4527 га — для будівництва та обслуговування автостанції.

Планується, що автостанцію збудує приватний інвестор, з яким комунальне підприємство укладе договір державно-приватного партнерства. До речі, на сесії міськради в березні йшлося про те, що такий інвестор уже є (щоправда, його не назвали. — Авт.) і саме він висунув умову участі в проєкті — створення окремого комунального підприємства. Тоді також влада повідомляла про те, що над договором з генеральним інвестором уже працюють. Після завершення будівництва комунальне підприємство отримає деякі приміщення: зал очікування, квиткові каси тощо, а інвестор, у свою чергу, отримає у власність іншу частину майбутньої автостанції.

Між тим, 19 липня також оприлюднили проєкт рішення виконкому «Про оголошення інвестиційного конкурсу з відбору інвестора для будівництва автостанції з приміщеннями громадського та комерційного призначення».  За умовами, які пропонується затвердити, строк будівництва  автостанції має становити не більше двох років з моменту отримання інвестором дозвільних документів на будівництво. Після завершення будівництва об’єкт інвестування стає власністю інвестора, крім площі об’єкта інвестування, що передається до комунальної власності Калуської міської територіальної громади. Проєктом умов інвестиційного конкурсу передбачається безоплатна передача у власність Калуської міської територіальної громади не менше ніж 10% загальної корисної площі об’єкта інвестування. Остаточний розмір площі, що передається у власність Калуської міської територіальної громади, визначається відповідно до пропозиції переможця конкурсу.

Є два варіанти. Або ж конкретний інвестор, про якого влада говорила в березні передумав брати участь у проєкті, або ж конкурс, який мають намір оголосити, — не більше як формальність.

До речі, серед критеріїв визначення переможця конкурсу за проєктом рішення виконкому є суб’єктивні й оціночні. Тож, не факт, що переможе інвестор, який запропонує громаді найбільшу частку від площі приміщень майбутньої автостанції. Так, окрім розміру площі об’єкта, що переходить у власність Калуської міської територіальної громади в результаті реалізації інвестиційного проекту, матимуть значення термін виконання робіт, «найкраща пропозиція, спрямована на створення соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури міста», «найкраща пропозиція з благоустрою, озеленення та інших поліпшень прилеглої до об’єкта будівництва території» та «інші критерії, які є важливими на думку більшості членів комісії».