Володимир Ананєвич не розуміє, чому Івано-Франківську область ще не включили в проєкт аеромедицини Правда, про це говорять багато років, але далі розмов справа досі не йшла. Втім, незабаром повітряна медицина може стати реальністю, пише Репортер.
Директор Івано-Франківського обласного центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф Мирон Матейко переконаний, що повітряна евакуація на Прикарпатті просто мусить бути:
"У нас є своя специфіка — наша область гірська. Також у нас великий наплив туристів. У ЗМІ часто чуємо, що десь люди заблукали, чи ще щось надзвичайне сталося. Тому в нас першочергово треба запускати систему аеромобільної евакуації. Маємо приклади, коли наші бригади кілька годин піднімались на гору, аби надати допомогу. Останній випадок – коли під час вибуху в Карпатах постраждали туристи. Тоді медики добиралися на квадроциклах. Ми намагалися викликати гелікоптер зі Львова, але там повідомили, що вони не літають вночі. Також маємо багато випадків, коли у високогірних селах народжують жінки, а наші працівники не встигають".
Медики уже готуються. У кожному районі визначили місця для посадки повітряного транспорту. Також у центрі, аби не гаяти час, оголосили про набір медиків у підрозділ з аеромедичної евакуації. За словами Матейка, на конкурс подалися 19 фельдшерів і дев’ять лікарів.
Якщо на Прикарпатті чекають на обіцяне, то у Львівській області система працює з 1 квітня. До червня у сусідів літав гелікоптер від ДСНС. Потім він зламався. Тож польоти призупинили. Але з жовтня відновили — гелікоптер дала Нацполіція.
Повітрям транспортують людей у критичному стані — з важкими травмами, хірургічними захворюваннями, гострими інсультами чи інфарктами. Також можуть полетіти за дітьми у важкому стані й жінками, які мають загрозу передчасних пологів, каже Володимир Ананєвич, який очолює львівських аеромедиків.
На борту є все необхідне медичне обладнання. Екіпаж складається з чотирьох людей: командир, другий пілот, лікар і фельдшер. Транспортувати можуть одного пацієнта. Хоча раніше, коли був гелікоптер від ДСНС, то могли брати двох. А тепер у випадку, коли треба транспортувати двох пацієнтів, то вирішують, кого везти першим, згідно з протоколом сортування. Пріоритет — людям у найгіршому стані.
"Наприклад, у нас були одразу два виклики про важких постраждалих у ДТП. Тож ми, не вимикаючи борта, здійснили дві евакуації. Один із постраждалих був у ступорі, інший – при свідомості, — розказує Володимир Ананєвич. — Тож того, що був без свідомості, забрали першим. Сіли посеред дороги, забрали, долетіли та передали пацієнта у лікарню. І одразу полетіли за другим. У той же час швидка підвозила постраждалого нам на зустріч, щоб зекономити час. Ми знову сіли на дорозі, перевантажили й відвезли його у Львів".
Як виявилося, Володимир Ананєвич родом із Калуша. Навчався у франківському медуніверситеті. Тож чоловік не з чуток знає про реалії екстреної медицини на Прикарпатті.
За його словами, допомога з повітря дуже потрібна у рідних краях. Тому він не розуміє, чому Івано-Франківську область ще не включили у цей проєкт:
"Наскільки я знаю, зараз колишні Рожнятівський і Долинський райони не мають доступу до ангіографії та КТ. І вони досить віддалені від Калуша, де вони є. А якщо у пацієнта трапиться інсульт? Приміром, запідозрили інсульт, викликали швидку, вона приїхала та підтвердила хворобу. А пацієнт годину вже втратив. Плюс на дорогу до Калуша або Франківська. Ще дві-три години. Грубо кажучи, пацієнт втрачає свої шанси на одужання. Бо чим довша ішемія мозку, тим важчі наслідки. А ми можемо довозити пацієнтів за 15 хвилин. У нас був виклик з тромбозом артерій у Дрогобичі. Ми за 15 хвилин дісталися туди і 15 хвилин витратили на політ до Львова. Тож за 40 хвилин пацієнт був уже в лікарні".
Додає, що з Прикарпаття жодного запиту на евакуацію ще не подавали. Хоча з інших областей вони були неодноразово. Тож закликає прикарпатських медиків повідомляти, коли потрібно прийти на допомогу:
"Не думаю, що у вас немає пацієнтів у тому самому Рожнятівському, Долинському чи, тим більше, у Верховинському районах. Гвинтокрил може сісти на дорозі, у полі, він не є перебірливий в умовах посадки. Пілоти треновані, можуть місце й самі підібрати, якщо треба. Тим більше, проєкт покликаний для того, щоб якомога швидше доставляти пацієнтів до високоспеціалізованих медичних закладів. Обласним центрам потрібно комунікувати з нами, а ми завжди раді допомогти. Ми не обов’язково возитимемо на Львів. Можемо відвезти пацієнта до Франківська та вернутися на базу".
Більше — в публікації "Репортера" "Допомога прийде згори. Коли на Прикарпатті запрацює повітряна швидка".