ВІКНА 22 роки поруч!

У Калуші вивчають влаштування кільцевих розв’язок на двох перехрестях

Як повідомив офіційний сайт Калуської міської ради, 3 лютого відбулося засідання координаційної ради з питань безпеки дорожнього руху. Під час засідання було розглянуто дев’ять питань, зокрема: встановлення обмежувачів руху транспортних засобів, дорожніх знаків та інші.
Переглядів: 3097
Без проведення досліджень зараз неможливо стверджувати, що краще: кільцева розв’язка чи світлофор

«Ще одне питання: влаштування транспортних розв’язок (кілець) на перехрестях вул. Пушкіна — вул. Січових Стрільців  — вул. Євшана та вул. Євшана —  вул. Помаранчевої Революції –  майдан А. Шептицького —  бульвар Незалежності, розглядалося відповідно до протокольного доручення міського голови від 26 січня 2022 року. Для його вивчення, з метою напрацювання необхідних пропозицій, було запрошено представника проектної організації "ПРОФГРУППРОЕКТ", який відповів на запитання присутніх та надав рекомендації»,  — йдеться у повідомленні.

Як повідомив «Вікнам»  заступник начальника управління житлово-комунального господарства Калуської міської ради Тарас Фіцак, присутні на засіданні зійшлися на тому, що без проведення досліджень зараз неможливо стверджувати, що краще: кільцева розв’язка чи світлофор. Для цього потрібно вивчати обидва варіанти, зокрема, враховувати потік автомобілів на кожному з перехресть та мати їхні приблизні кошториси. Тож вирішили, що почнуть з одного перехрестя: вул. Євшана  —  вул. Помаранчевої Революції  — майдан А. Шептицького —  бульвар Незалежності. А координаційна рада з питань безпеки дорожнього руху клопотатиме перед міською радою про виділення 30 тис. гривень на проведення таких  досліджень та напрацювання чітких рекомендацій.

За словами Тараса Фіцака, влаштування однієї кільцевої розв’язки коштуватиме від 3 до 6 млн гривень. Причому велике кільце на кожному із перехресть зробити, скоріш за все, не вийде:  для цього потрібно  зачепити тротуари, зелені зони, опори вуличного освітлення тощо. Крім того, потрібно буде змінити організацію дорожнього руху. Є інший, дешевший для бюджету  варіант, — провести модифікацію світлофорів та по-новому їх налаштувати, щоб мінімізувати ризики аварій.

Подальші рішення міська влада прийматиме, виходячи з пропозицій проєктантів.