У музеї Шептицького згоріла гуцульська ґражда з Прикарпаття

06 лютого о 02:14 до Служби порятунку "101" надійшло повідомлення про пожежу в м. Львові на вул. Чернеча Гора на території Музею народної архітектури та побуту у Львові ім. Климентія Шептицького. Пожежа виникла в дерев’яному одноповерховому будинку, критому очеретом, розміром 20×30 м.
Переглядів: 880
Будинок згорів вщент.

До місця події виїхали пожежно-рятувальні підрозділи м. Львова. На момент прибуття вогнеборців до місця виклику будинок був повністю охоплений вогнем, інформують "Вікна" з посиланням на пресслужбу Головного управління ДСНС України у Львівській області.

О 03:07 вогнеборці локалізували пожежу та о 03:27 ліквідували. Внаслідок пожежі вогонь знищив будинок повністю.

До ліквідації пожежі залучили 23 чоловіки особового складу та 6 одиниць спецтехніки.

Причини та обставини пожежі з’ясовують правоохоронні органи.

Довідково: 

«Ґражда» (замкнутий двір) з присілку Багни, села Криворівня Верховинського р-ну івано-Франківської обл. Збудована в середині ХІХ ст. Житло виглядає як маленька фортеця — високий зруб захищає хату і подвір’я від сильних вітрів, хижого звіра або й непроханого гостя. В горах, де хати були на значній відстані одна від одної, у такій садибі було затишніше.

Хата має дві кімнати, розділені сіньми: ліва була робочою, а права — святкова. При правій кімнаті — комора, в якій складали кращий одяг, сукно, вовну, скриню з жіночим вбранням. З двох сторін хата має хліви(«притули»), в яких тримали овець. Вони утеплювали житло, захищали його від холодних вітрів. Гуцули були вправними майстрами — вінці зрубу припасовані так добре, що ущільнення мохом вже не потребували. Всередині стіни рівненько оброблені рубанком і відшліфовані до блиску, такі ж сволок, гряди і гладкі підлоги. Всі хатні меблі, посуд, найпростіші ужиткові речі: коновка, масничка чи сідло прикрашені різьбою, випалюванням чи іншим декором. Непростим було перевезення цієї споруди до музею — будівельникам довелось зробити кілька величезних саней, щоб стягнути масивні вінці її зрубу до дороги, до машин-лісовозів.