Але за відсутності належного правового регулювання використання легкого електротранспорту, його користувачі доволі часто нехтують елементарними правилами безпеки та наражають на небезпеку інших учасників дорожнього руху, створюючи аварійні ситуації або ж стають учасниками ДТП.
Саме така ДТП сталася 24 травня у Києві на перетині бульвару Тараса Шевченка та вулиці Пушкінської. Користувач електросамоката начебто і рухався велосипедною доріжкою за правилами, але ж вирішив перетнути перехрестя на заборонний сигнал світлофора. У результаті скоїв зіткнення з автомобілем Hyundai.
Про це повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, інформують "Вікна".
На жаль, водій самоката постраждав та був доставлений до медичного закладу. Надалі оформленням ДТП займається слідчий.
"Зазначу, що Верховною Радою України розглядаються декілька законопроєктів щодо правового регулювання нової категорії учасників дорожнього руху — користувачів персонального легкого електротранспорту. Зокрема, й унесення змін до Закону України "Про дорожній рух" та у ст. 127 КУпАП", — йдеться в повідомленні.
Раніше йшлося, що у Калуші затвердили правила користування електросамокатами.
Як відомо, електросамокати від компанії "Е-Вінгс" з’явилися у Калуші у другій половині квітня. Загалом їх є приблизно 50. На даний час законодавство не регулює використання таких транспортних засобів, тож для впорядкування такого виду послуг було вирішено укласти Меморандум.