На міських зупинках розміщують інформаційні стенди з новими графіками руху автобусів. Фото: Міська рада Як запевнив міський голова Андрій Найда, влада докладає зусиль, щоб проїзд в автобусі на міському маршруті став комфортнішим і кількість рейсів забезпечувала б потреби громади.
За його словами, місту вдалось вийти з глибокої кризи, яка була спричинена цілою низкою факторів: це і карантинні обмеження, початок військової агресії, різкий ріст цін на пальне тощо. Кількість рейсів впала до критичного рівня (виконувалося заледве 200 рейсів у день). Тільки завдяки злагодженим спільним діям наших служб та перевізників безперебійно змогли забезпечувати перевезення працівників підприємств критичної інфраструктури до місць їхньої праці та повернення додому, переконаний очільник Калуської громади.
"Тепер дещо стабілізувалась ситуація і ми, як пам’ятають наші мешканці, закликали перевізників разом з нами попрацювати над поліпшенням пасажирських послуг. І вже перші результати в нас є.
Протягом двох крайніх тижнів (мешканці не могли цього не помітити) відбулось значне збільшення кількості рейсів на міських автобусних маршрутах, особливо в обідній та вечірній час. Також зросла кількість рейсів, на яких здійснюється безоплатне перевезення пенсіонерів за віком та осіб з інвалідністю ІІІ групи. На сьогодні таких рейсів є вже 70 (в це число входять рейси до садово-городніх масивів). Загальна кількість рейсів на сьогодні вже налічується близько 400", — написав Андрій Найда.
За словами очільника громади, розроблено новий загальний графік руху міських автобусних маршрутів, який вже оприлюднено на офіційному сайті та в соціальних мережах. З минулого тижня розпочата робота з розміщення інформаційних стендів з графіками руху автобусів на міських зупинках. Вже встановлено 18, а до кінця місяця планують не менше 12-ти. Виготовлення і монтаж проводять самотужки працівники відділу транспорту управління економічного розвитку.
Влада запевняє, що продовжить роботу з перевізниками особливо щодо контролю за сумлінним виконанням рейсів на маршрутах та санітарно-технічним станом транспортних засобів.
Як повідомив "Вікнам" начальник управління економічного розвитку міста Юрій Соколовський, до початку "ковідних" карантинів на міських автобусних маршрутах загального користування здійснювалося приблизно 800 рейсів на день. Перед війною — приблизно 700 рейсів, із яких близько 90 — пільгових. Найважчою ситуація з пасажирськими перевезеннями була у березні-травні 2022 року, коли здійснювалося приблизно 200 рейсів на день. Причому з кінця лютого і до кінця березня пільгових рейсів взагалі не було. Їх почали відновлювати наприкінці березня — на початку квітня, починаючи з 40 рейсів на день і на сьогодні дійшли до 70.
За словами Юрія Соколовського, кількість рейсів на автобусних маршрутах загального користування поступово збільшували вже у червні. А з липня перевезення здійснюються за узгодженими з перевізниками новими графіками. Саме зараз їх розміщують на автобусних зупинках – близько 400 рейсів на день.
Нагадаємо, з 4 липня тариф за проїзд на міських автобусних маршрутах загального користування становить 12 гривень за поїздку. До того він становив 8 гривень за поїздку. Основною причиною подорожчання проїзду стало різке зростання цін на пальне. Крім того, з травня у Калуші збільшили розмір компенсації перевізникам за один пільговий рейс з 147 до 200 гривень.
