Як відомо, 12 травня тут відбулася чергова дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої загинув 59-річний водій мотоцикла.
Також депутати говорили про небезпеку для мешканців житлового масиву Хотінь, через який проходить автодорога державного значення Стрий — Чернівці. Тут водії часто перевищують допустиму швидкість руху, інформують "Вікна".
Тоді новий начальник Калуського віділу поліції пообіцяв підготувати статичні дані щодо дорожньо-транспортних пригод як аргумент для міської ради у її клопотанні перед Укравтодором щодо реорганізації дорожньої розв’язки.
29 червня на пленарному засіданні сесії Калуської міської ради Сергій Харін поінформував депутатів про результати роботи. За його словами, Калуська поліція звернулася до Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області (раніше — Служба автомобільних доріг. — Авт.) до ТОВ "ПБС", яке обслуговує дорогу, та до обласної поліції щодо безпекової ситуації на автодорозі в Хотіні та на кільцевій розв’язці.
26 червня аварійно небезпечні ділянки обстежила комісія. Результати є такими: встановлювати штучні перешкоди — обмежувачі швидкості дорожнього руху — на автодорозі державного значення не можна. Однак у Хотіні пропонують встановити додаткові знаки заборони обгону і напрямку руху. А щодо кільцевої розв’язки, то тут запропонували переглянути схему організації дорожнього руху.
"Процес пішов", — констатував начальник поліції.
Нагадаємо, на вул. Львівській в житловому масиві Хотінь на автодорозі Стрий — Чернівці нещодавно встановили камеру автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху. Йшлося про те, що це аварійно-небезпечна ділянка: за 5 місяців проточного року тут зафіксовано 62 дорожньо-транспортні пригоди, в яких двоє людей загинули і 28 — травмувалися.