На засіданні обговорили зміну організації руху на перехресті вулиць Європейська-Незалежності-Євшана-Шептицького. Зокрема, координаційна рада погодила встановлення шлагбаума на вул. Височанка. Йдеться про заїзд на майданчик позаду монументу на Пагорбі слави.
Як повідомив «Вікнам» начальник управління житлово-комунального господарства Тарас Фіцак, ініціювали встановлення шлагбаума мешканці житлового масиву. Так, на майданчик, який є пішохідною зоною, постійно заїжджають автомобілі, а встановлені тут бетонні блоки неефективні, їх відсувають.
Крім того, на засіданні обговорили зміну організації дорожнього руху на перехресті вулиць Європейська — бульвар Незалежності — Євшана — Шептицького. Тут відносно часто трапляються дорожньо-транспортні пригоди. Зараз розглядають два варіанти зміни організації дорожнього руху. Перший пов'язаний зі зміною роботи світлофорів, зокрема порядку їх перемикання, щоб із вулиці Євшана можна було повертати на вулицю Європейську чи на бульвар Незалежності без ризику зіткнення з автомобілями, які рухаються в зустрічному напрямку по головній дорозі. Для цього світлофори потрібно перепрограмувати, можливо встановити додаткові та замінити контролери — вивчити варіанти та їх вартість доручили комунальному підприємству «Міськсвітло». Другий шлях — влаштування кільцевої розв’язки. Таку можливість має вивчити управління будівництва та розвитку інфраструктури. Будівництво кільця, за словами Траса Фіцака, коштуватиме приблизно 5 млн гривень.
Також координаційна рада погодила облаштування двох паркувальних місць для осіб з інвалідністю на вул. Героїв України, 9А (біля приміщення комунального закладу «Добродія Калуська») та встановлення дорожніх знаків «В’їзд заборонено» при бокових в’їздах на території Калуських ліцеїв №10 і №2.
А заяву щодо перенесення пішохідного переходу біля церкви на майдані Шептицького було відхилено. З такою пропозицією звернулася релігійна громада. Пішохідний перехід пропонували перенести ближче до супермаркету "Сільпо", щоб біля церкви могли паркуватися автомобілі. Однак у такому разі це б унеможливило використання паркувальних місць біля магазину і колишньої будівлі банку — паркуватися можна не ближче ніж за 10 метрів до пішохідного переходу.
