Найближчим часом нова автостанція у Калуші не запрацює

Нагадаємо, що у листопаді 2021 року у Калуші провели конкурс з вибору інвестора для будівництва автостанції на вул. Ринковій. До того, на початку 2021 року Калуська міська рада  створила комунальне підприємство «Калуське підприємство автобусних станцій». Підприємство створили саме під проєкт з будівництва  автостанції на вул. Ринковій. Було сформовано земельну ділянку для майбутньої автостанції  площею 0,4527 га, яку передали у постійне користування комунальному підприємству. За задумом, місто увійшло в цей проєкт землею, а інвестор мав збудувати автостанцію (для громади) з приміщеннями комерційного призначення (для себе), повідомляють "Вікна".

Переможцем інвестиційного конкурсу стало приватне підприємство «Старвбуд» з Калуша. На конкурсі ця компанія перемогла з пропозицією, за якою автостанція — це одноповерхова споруда площею 1175 кв. метрів. Зокрема було передбачено залу очікування на 113 кв. метрів, адміністративні (зокрема, диспетчерська і квиткові каси) і санітарно-гігієнічні приміщення площею близько 79 кв. метрів. Тобто близько 192 кв. метри власне автостанції, що становить приблизно 16% загальної площі приміщень мали перейти громаді. Відповідно площа комерційних приміщень — 937 кв. метрів плюс санітарно-гігієнічні приміщення в комерційній зоні на 46 кв. метрів, загалом 983 кв. метри або близько 84% площ будівлі переходять у власність інвестора. Також за умовами конкурсу інвестор має оформити право користування земельною ділянкою, на якій розташована його частина споруди. У конкурсному проєкті також були сім платформ для посадки й висадки пасажирів, місця для стоянки автобусів та паркувальні місця для автомобілів, — все це також мав облаштувати інвестор.

У січні 2022 року Калуський виконком затвердив проєкт інвестиційного договору щодо будівництва автостанції з приміщеннями громадського та комерційного призначення. Його сторонами є КП «Калуське підприємство автобусних станцій» і ПП «Старвбуд».

Одним з пунктів договору є порядок розподілу об’єкта. За ним, протягом 30 днів з моменту затвердження проєктної документації Сторони додатковою угодою визначають частку кожної Сторони в Об’єкті, шляхом підписання Протоколу розподілу площ.

А фактичний розподіл площі в натурі відбувається не пізніше 30 календарних днів з моменту введення  в експлуатацію закінченого будівництвом Об’єкта. Сторони підписують відповідний Акт розподілу результатів інвестиційної діяльності є підставою для оформлення кожною зі Сторін права власності на відповідну частку в Об'єкті.

Саме цей Акт розподілу площ затвердив виконком 17 травня. Як йшлося на засіданні, автостанція з приміщеннями комерційного призначення вже здана в експлуатацію.

Як випливає з рішення, загальна площа збудованих приміщень вийшла дещо більшою, ніж пропонував інвестор на конкурсі — близько 1210 кв. метрів, а площа, яку займає власне автостанція, — суттєво меншою, 121,7 кв. метра — це приблизно 10% від загальної площі.

Тож у власність громади інвестор передає 121,7 кв. метра, у тому числі площа зали очікування — 58,8 кв. метра. У власність ПП «Старвбуд» переходить 1088,4 кв. метра площі приміщення або приблизно 90%.

Також розподілили земельну ділянку. Оскільки більшу частину вільної від забудови площі земельної ділянки займає інфраструктура саме автостанції (платформи для посадки-висадки пасажирів, стоянка для автобусів тощо), то розподіл є таким: 78% замощеної площі закріплено за автостанцією, це 2 491,7 кв. метрів, а 22% або 714,6 кв. метрів замощеної площі біля комерційних приміщень — це ділянка для їхнього обслуговування. У підсумку власник комерційних приміщень має оформити в оренду близько 1800 кв. метрів землі — під своєю частиною будівлі та для її обслуговування.

Як ішлося на засіданні виконкому, затвердження акту розподілу площ є першим рішенням. Далі міська влада має оформити на приміщення автостанції право комунальної власності та вже як майно громади передати його у постійне користування комунальному підприємству. А також поділити земельну ділянку, частину якої передати в оренду, другу — у постійне користування комунального підприємства.

Як повідомив «Вікнам» директор КП «Калуське підприємство автобусних станцій» Мар’ян Рисей, оснащення майбутньої автостанції також забезпечить інвестор. За його словами, працівників (касирів, диспетчерів тощо) на нову комунальну автостанцію поки що не набирають — це зроблять після того, як буде завершено юридичні процедури з оформлення майна. Тож найближчим часом нова автостанція у Калуші не запрацює.