В мемуарах Ковпака під час карпатського рейду є згадка про два збитих німецьких літаки Інформацію у Facebook-спільноті "Пошук літаків ДСВ в Україні" оприлюднив дослідник Андрій Кір'янов, який повідомив про дослідження місця падіння літака Messerschmitt "Ме-110", збитого в 1943 році радянськими партизанами Сидора Ковпака в Карпатах.
За його словами, в мемуарах Ковпака під час карпатського рейду є згадка про два збитих німецьких літаки. Інформація в художній літературі не підтверджена архівними документами, завжди викликає сумніви, тому це місце шукали давно.
"Якраз нещодавно наш колега Михайло повідомив, що знає місце, де впав один з літаків збитий ковпаківцями. На місці падіння він знаходив уламки та шильдік, де було зазначено конкретну модель Bf-110C. Отже, можливо, якраз це і є один з тих літаків", — розповів Андрій Кір'янов.
Місце падіння виявилося неподалік села Манява Івано-Франківська області під самим хребтом на висоті 650 метрів. Сам літак був підбитий в районі села Солотвин, зауважує дослідник.
"З мемуарів Ковпака літак було збито з протитанкових рушниць та кулеметів. По опису бою місце падіння відповідає знайденому", — йдеться в повідомленні.
В самій Маняві місцеві мешканці вважають, що літак збила Марія Евенко, партизанка-медсестра зі з'єднання Ковпака. В селі навіть є постамент на її честь. За документами, похована в Яремчі.
Загинула 19 липня 1943 року — якраз того дня, коли загін збив літак.
"Подивились по архівах — є дані про ії загибель та поховання, також дані про поранення та нагороди. За літак нічого ніде не згадувалось. Сам Ковпак також нічого за неї не писав", — пише Андрій Кір'янов.
Великих уламків дослідники не знайшли: місце недалеко від села, тому, скоріш за все, більші уламки вивезли місцеві. Також на місці падіння раніше вже проводились пошуки.
"Уламків наразі знайдено небагато: гільзи маузера 7.82 та мг фф, частина приборки, уламки скла кабіни та бронескло, шильдік блоку пуску димів, ймовірно частини моторного відсіку, вч ізолятор, сота радіатора та інше. По деяких Fl номерах встановили, звідки є ці прилади, частина з них використовувалась тільки на моделях літаків Ме110 та Рама. Також знайшли запальничку, схожу на часів ПСВ (першої світової війни. — Ред.), але могла бути і пілотів", — зазначає дослідник.
До речі, після чищення і заправлення бензином запальничка знов запрацювала.
На жаль, номера літака не знайшли. За кількома деталями та уламками дослідники припускають, що літак відповідає моделі Ме110.
Всі деталі, знайдені на місці падіння, дослідники обіцяють передати в Державний музей авіації імені Антонова в Києві.
Довідка. Messerschmitt Bf 110 (також помилково Me 110) — німецький Zerstörer, двомоторний важкий винищувач, нічний винищувач, винищувач-бомбардувальник, що знаходився на озброєнні Люфтваффе за часів Другої світової війни, який спроектували Вільгельм Мессершмітт та Роберт Луссер.
