Ілюстроване фото. У Калуші автостанція запрацювала на початку серпня. Оголошення про зміни в умовах пасажирських перевезень у межах Калуської громади ширилося напередодні і соцмережами. Ось приклад із того, що писали відносно села Мостища:
“Водій автобуса повідомив, що із завтрашнього дня 30.08. автобус на зупинці “Технікум”, “П’ятачок” зупинятися не буде. Виїзд від “Автостанції”, потім — ПТУ”.
Дописи від різних авторів та у різних групах активно коментували. Люди називали це безладдям та пропонували йти до міського голови. Ось деякі цитати:
“Без протестів тут не обійтись, з кожним разом все більше “хороші” умови! Це ж вже абсурд повний”.
“Працюючи на зупинці, то чую постійні скарги від стареньких бабусь, які не можуть дійти до автостанції. Автобуси повинні зупинятися на кожній зупинці, тому що не кожен за станом здоров’я може дійти до автостанції. Не знущайтеся над людьми!!!”
“Не знищуйте людей, бо будете сидіти без сметани і без молока. На кожній зупинці повинні зупинятися, навіть має бути зупинка на вимогу”.
“На якій підставі, нехай пояснюють”.
Пояснень зажадали старости кількох сіл громади, які запевнили, що й у їхні населені пункти прийшли нововведення. Йдеться, до слова, про різні напрямки: і до Сівки-Калуської, і до Студінки та Ріп’янки, повідомляє "Інформатор".
“Я не розумію ситуації, — зазначив староста Василь Тимчишин. — На технікумі не зупиняються, на “п’ятачку” теж. Людина, старенька бабця, виходить на автостанції і має йти пішки, скажімо до поліклініки? Чому ви заводите наші села, які є складовою ОТГ, в таку ситуацію незрозумілу? При цьому ні один міський рейс не заїжджає на автостанцію. Це колапс”.
На нараді зі старостами у п'ятницю не було ні міського голови Андрія Найди, ні заступника з комунальних питань Богдана Білецького. Головував секретар міської ради Віктор Гільтайчук. Він зазначив, що зранку було кілька скарг на цю ситуацію, у тому числі — і йому особисто скаржилися. Він запевнив, що станом на сьогодні нічого подібного бути не повинно. Ні міська рада, ні керівництво автостанції і навіть самі перевізники таких вказівок не давали.
“Це все навіть не на рівні перевізників, а на рівні водіїв, — заявив посадовець. — Я вас запевняю, що вони обманюють, зловживають нами, зловживають вказівкою перевізників”.
Старости у залі заперечили. У чому вигода водію, який залишає пасажира на зупинці? Староста Студінки Марія Стасюк зазначила, що особисто спілкувалася з водієм і той говорив про вказівку з міської ради. А Василь Тимчишин додав, що водіям погрожували штрафами, якщо ті таки зупинятимуться на зупинках. Як наслідок на роботу в село не доїхали вчителі, яких просто не підібрали.
“Ще не закінчився тестовий період, ще не затверджені нові маршрути, а ми маємо таку ситуацію. Була домовленість, що в села громади автобуси будуть їхати так, як їхали до початку роботи автостанції”, — наполягала староста Студінки.
“Тут уже не в водіях ситуаці. Це — вказівка з автостанції. Вони ще навіть не вивчили маршрутів, вони не вивчили назв сіл, а вже якісь розпорядження видають, де зупинятися і де брати людей, а де не брати”, — додала Марія Стасюк згодом.
Начальник управління економічного розвитку міста Юрій Соколовський, у свою чергу, також запевнив, що жодних рішень не приймали. Він каже: ініціюватимуть нараду з керівником автостанції та будуть розбиратися у ситуації.
Завершили старостат на домовленості, що до кінця поточного дня управління економіки дасть публічне роз’яснення у медіа щодо ситуації.
Нагадаємо, справедливого підходу до пасажирів старости калуських сіл вимагали і кілька тижнів тому — напередодні початку роботи автостанції у тестовому режимі. Автостанція запрацювала на початку серпня. Але відтоді її діяльність пов’язана із приватною компанією, яка справляє з пасажирів станційний збір та надає послуги з перевезення замість комунального підприємства.
Як повідомив начальник управління економічного розвитку міста Юрій Соколовський, відповідно до п. 28 постанови Кабінету Міністрів України від 18.02.1997 р. № 176 «Про затвердження Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту» місця зупинки автобусів приміських маршрутів на території населених пунктів, крім автостанцій, погоджують виконавчі органи сільських, селищних і міських рад.
Жодних змін щодо зупинок автобусів на приміських маршрутах загального користування в м. Калуші рішеннями виконавчого комітету Калуської міської ради в 2024 році не приймались.
Таким чином, зупинки автобусів на приміських маршрутах загального користування здійснюються без змін як і до 30.08.2024 року.
