За словами міського голови, встановлення огорожі зроблене для безпеки всіх учасників дорожнього руху У Фейсбук-спільноті "Типовий Калуш" опублікували фотографію пішохідного переходу поблизу нової автостанції у Калуші. Світлину підписали словами: "Так собі думаю, а як перейти далі?".
У коментарях до допису калушани пишуть, що фото обрізане і на ньому не видно, що трохи далі паркан закінчується і є ще один перехід. Дехто називає паркан перелазом і жартує, що мешканці мають бути спортивними. Інші зауважують, що жодної проблеми немає, адже є тротуар, по якому далі можна пройти, інформують "Вікна".
Ольга Яніна пише: "Ті, що ставлять паркан, не бачать, що там перехід, а ті, що малюють перехід, не бачать, що там паркан".
Шелдон Купер коментує: "Що не так? Бачу перед парканом ще тротуар є, ви по ньому легко ідете в бік і проходите пішохідною зоною на автостанцію, а не летите, коли запізнюйтеся на рейс, не дивлячись по сторонах по проїжджій частині".
Міський голова Андрій Найда відреагував на обговорення дописом на своїй Фейсбук-сторінці, де зазначив, що "зміна ракурсу змінює наше сприйняття":
"У соцмережах поширили фото пішохідного переходу біля автостанції, що викликало хвилю дискусій. На зображенні здається, що розмітка веде прямо в огорожу. Це дійсно може здатися нелогічним на перший погляд, і багато хто відразу сприйняв ситуацію критично. Але варто лише поглянути на це з іншого ракурсу — і картина змінюється.
Насправді, коли ви переходите дорогу, тротуар веде безпосередньо до входу на автостанцію, без жодних перешкод. Встановлення огорожі зроблене для безпеки всіх учасників дорожнього руху, аби пішоходи рухалися саме по визначеній траєкторії, не наражаючи себе на небезпеку та не створюючи аварійних ситуацій.
Шановні мешканці громади, ця ситуація є добрим прикладом того, як часто ми робимо поспішні висновки, не намагаючись розглянути питання глибше. Давайте частіше аналізувати ситуації, дивитися на них з різних сторін і не піддаватись негативному впливу", — написав Андрій Найда.
Цей допис міського голови калушани теж не залишили без коментарів. Зокрема, зауважують, що тротуар є завузьким, на цій ділянці немає острівця безпеки, а також відсутні пониження бордюрів для зручності маломобільних груп населення.
Katherine Lozovenko пише: "... 1. на дорозі має бути острівець безпеки (вимога ДБН та ДСТУ), 2. пішохідний перехід має відповідати вимогам доступності маломобільних осіб (ви знаєте, що таке маломобільні?) — вимога ДБН, 3. на дорозі відсутнє напрямне освітлення, 4. паркан затуляє видимість, він високий і рябить, за ним не видно людину, а особливо — дитину. Тому коли наступного разу вам захочеться написати якусь ахінею в соцмережах — змініть кут зору і подумайте двічі".
Максим Сич зауважує: "Це просто неповага, особливо до ветеранів, які повертаються із різними видами інвалідності або ж просто порушеннями різними. Перехід та ділянка вулиці облаштовані з усіма порушеннями актуальних ДБН-ДСТУ. Ширина тротуару - ненормативна. Це просто знущання. Як з багажем там йти? Висота бордюру — тим більше недоступна для переходу маломобільних груп населення: людей з різними (!) видами інвалідності, людей похилого віку, батьків з дитячими візками, людей з багажем. Тому не треба виправдовуватися. Облаштування перильного загородження — це взагалі практика з УРСР. Тому ви або брешете свідомо, або у вас там нефахові люди в оточенні. Ну або все разом".
Stanislav Poplavskyy пише: "Тут заширокі смуги руху майже 4м, вузький тротуар, відсутність острівців безпеки, відсутність понижень. Найміть нормальних фахівців, вони вам зроблять проект згідно норм".
