Як повідомляли “Вікна”, минулого тижня міський голова Ігор Насалик повернувся із Берліна, де доповідав представникам світової громадськості про екологічну ситуацію у Калуші. За його словами, першою допомогти калушанам зголосилася потужна іспанська компанія, яка має своє представництво по всьому світу.
Уже цього тижня представники компанії “ThyssenKrupp” побували у Калуші та на власні очі оцінили рівень екологічної загрози. Разом із ними ситуацію вивчав і головний науковий співробітник Інституту проблем національної безпеки при Раді національної безпеки і оборони України Євген Яковлєв, за словами якого Калуш — на порозі серйозної катастрофи.
— Ми щойно повернулися з кар’єру, дамби та хвостосховища, — поділився із журналістами Євген Яковлєв. — Чесно кажучи, навіть важко щось сказати. Адже я побачив, що заколи у борті кар’єру ще на 100 метрів наблизилися до річки Сівки. Фактично ми — на порозі катастрофи. Причому, ще гіршої, ніж та, яка була у Стебнику. Я вже 5 років відстежую ситуацію у Солотвино, Калуші та Стебнику, але те, що ми з колегами побачили сьогодні на схилах дамб, це — серйозний сигнал. Як гірничий інженер, я можу сказати, що це — не просто солі, не тільки рух розсолів крізь дамбу, яка вже, як решето. Не можна забувати про те, що сіль випадає в осад, формуючи тиск кристалізації. І цей додатковий тиск розущільнює породу. Отож, якщо зараз почнуться дощі та відбудеться підйом рівня грунтових вод, розрив — неминучий. Тому потрібно терміново координувати всі сили, виділяти “пожежні” ділянки і реалізовувати захисні заходи на найбільш загрозливому об’єкті — кар’єрі. Адже, якщо Сівка прорветься у кар’єр, то вона заповнить його у дуже короткий проміжок часу. А далі вже піде вихід на цільовий горизонт, засолення питного горизонту і безупинний рух бортів кар’єру у напрямку житлової забудови.
Своїми планами поділилися і закордонні інвестори. Зокрема, представник іспанської компанії, лідер проекту європейської спільноти з управління відходами на території шести країн колишнього СРСР Даніель Аспліф, наголосив на тому, що для початку компанія має намір отримати якомога більше інформації про проблему Калуша та опрацювати її. Наступний крок — донести всю повноту лиха до міжнародних фінансових співтовариств та інституцій. Усе це, стверджує Даніель Аспліф, дасть змогу працювати у двох напрямах: 1) безпосередньому вирішенні тих проблем, які вже існують у Калуші та районі; 2) створенні стратегії, яка дозволить не тільки стабілізувати ситуацію, але й убезпечити регіон від її можливого повторення.
У свою чергу, голова представництва компанії “ThyssenKrupp” Михайло Малков акцентував, що головна мета приїзду делегації, насамперед, у тому, щоб скоординувати усю допомогу, яку обіцяють українські та закордонні компанії та інститути для вирішення ситуації у Калуші.
— Проблема носить транскордонний характер, і саме тому до її вирішення підключився Інститут проблем національної безпеки, — резюмував Михайло Малков. — Ми можемо вирішити питання щодо інженерного захисту тих гідротехнічних споруд, які на сьогодні перебувають у вкрай плачевному стані. І ми це зробимо для міста безкоштовно. Щодо наших іспанських колег, то вони справді виграли європейський грант, якого вистачить, щоб негайно зробити геофізичні дослідження. Далі можна буде вже робити відповідні інженерні розрахунки. А загалом компанія планує виробити для Калуша і району стратегію управління відходами, яку прийме Європа, і яка дасть змогу Калушу отримати серйозну інвестиційну фінансову допомогу.
