Велосипедисти міжнародного велопробігу випробовують "веселі" дороги Прикарпаття і Львівщини. Фото Юлії Баліцької «Дороги — веселі», — уже за Копанками резюмував міський голова Калуша Ігор Насалик.
Надалі люди відчули місцеві дороги не під колесами, а, власне, під собою — до Монастирця — два падіння. Дехто сідає перепочити в авто начальника управління сім’ї, молоді, фізкультури і спорту Михайла Клима.
У дорогу рушили 5 депутатів Калуської міської ради: на велосипедах — Василь Романович, Василь Гордій (на світлині) та Сергій Чернишов, на авто — Михайло Клим й Алла Терещенко. Завтра до них доєднається на власній автівці і 6-й депутат — Віталій Крохта
На берегах річки Свічі біля Журавно алярмово збираємо бутерброди: булочки-«сонечко», масло, сир і ковбаса. На подив, велосипедисти їдуть так швидко, що ледь встигаємо зробити сніданок.
Витягуємо і ледь відкручуємо 40-літровий термос із кип’ятком.
— На нині — вистачить, резюмує відповідальний за туристичний супровід Віктор Павлів. — а, загалом, такі ємкості можуть тримати тепло дуже довго. Ми хочемо ще такі придбати. Звертаємося у військові частини, а там — розводять руками. Кажуть: чому не зверталися раніше. Був час, коли їх за безцінь здавали на металобрухт.
Творча група ОТБ “Галичина” не втрачає часу на відпочинок
Почесний громадянин Калуша, відомий скульптор Ігор Семак їде на батьківщину своїх рідних
Нам ємкості допомогли. Кава-чай розходилися «на ура». Не витримавши відведеної півгодини на відпочинок, знову рушили у дорогу. Не надто затрималися і на обіді. Тому вже на Стрийську трасу виїхали більш, ніж на годину раніше, ніж планували. Надалі — солодкий стіл, і — до Львова.
Доїхали всі. Хто — самотужки долав дистанцію, а хто руками притримувався за рятівну автівку Михайла Клима. Коли бачив приціл камери — намагався їхати самостійно.
Більшість із учасників — «випускники» секції спінінгу. Витримують дистанцію, але кажуть: статичний і рухомий велосипед — дві різні речі. Галина Шиманська через незвичність впала.
— Думаю, назавтра поїду. Раз — зарізко пригальмувала на ямі. Вдруге впала, коли попередній учасник колони пригальмував, і я намагалася уникнути зіткнення. Хоча, наразі, окрім синців, подряпин, травм не маю. Тому, думаю, на завтра буду їхати, — каже Галина Шиманська.
Саме другий день — вирішальний, переконаний тренер велосипедистів — заступник голови Федерації велоспорту України в Івано-Франківській області Олег Данилко.
— Саме другий день буде вирішальним. Дасться взнаки, хто серйозно готувався, а хто — злегковажив. Щоб належним чином підготуватися до такого велопробігу, треба тренуватися, як мінімум, 2 місяці. Причому, нормально тренуватися. Тренування має бути не скільки інтенсивним, скільки регулярним. Першого дня учасники колони ще не мали навиків того, як треба рухатися у колоні. Вони намагалися відірватися від колони, виїхати вбік. Хоча, до речі, зустрічний вітер, який ас супроводжував на більшій частині шляху, можна здолати саме, заховавшись за плечі попереднього велосипедиста. Крім того, не всі дослухалися до моїх порад, і не купили належну гуму і навіть не всі розвантажили велосипед. Тому уранці перед виїздом довелося у декого наводити порядок, — каже Олег Данилко. — Крім того, далися взнаки погані дороги. Були поломки, але вони — буденні. Не доїхав до дистанції один чоловік – через падіння. Але, думаю, вже завтра він зможе їхати.
До речі, велосипедисти їхали із середньою швидкістю 20 км\год. Мінімальна зафіксована швидкість — 9 км\год. Максимальна — 42 км\год. Завтра вже перетнуть кордон.
ДО ТЕМИ:
У Калуші стартував міжнародний велопробіг «Калуш — Євросоюз — Горліце». ФОТО