Калуш — лідер чемпіонату України з гірських перегонів

На Ужоцькому перевалі, що на Закарпатті, відбувся четвертий етап чемпіонату України з гірських перегонів. Наше місто у змаганнях презентувала команда «Гостинний дім», до складу якої увійшли калушанин Ігор Мисик на ВАЗ-2112 (клас А-2 СТ) та львів’яни Маркіян Клименко і Володимир Чух, які виступали на «Форд-Фієста ST» (клас А-3 СТ). Калуські екіпажі беруть участь у заїздах аматорів, тобто — на стандартних автомобілях.
Переглядів: 163
Калушани ведуть перед у чемпіонаті з гірських перегонів. Фото Сергія Жолинського

За результатами попередніх трьох етапів чемпіонату наша команда впевнено лідирувала у командному заліку, оскільки кожен з пілотів у цих заїздах отримував призове місце. Ужоцька траса не стала винятком у переможному поступі калуських автогонщиків.

— Ужоцький перевал для проведення перегонів організатори чемпіонату вибрали не випадково, — поділився з «Вікнами» тренер команди, чемпіон України з гірських перегонів Сергій Жолинський. — Це уже підступна траса і ховає у собі безліч неприємних для пілота сюрпризів. Покриття дороги — асфальтове. І хоча полотно — без ям, проте — досить знищене. Обочини встелені дрібними камінцями. Після заїздів повнопривідних машин усі ці камінці рясно вкрили асфальт. Тому пілотам треба було бути максимально уважними, особливо — на поворотах, щоб машину не винесло з траси.

За словами Сергія Жолинського, свої корективи у хід змагань внесла і погода, адже пекуче сонце кілька разів змінювали пориви вітру і проливні дощі. Проте, всі три калуські екіпажі успішно подолали перешкоди і завершили етап «у призах».

— Хороша підготовка — половина успіху, — твредить тренер команди. — Ми досить добре підготувалися до етапу у технічному плані. «Гостинний дім» придбав для ВАЗ-2112 комплект «напівслікових» коліс («слікове колесо» — спортивна шина, не дозволена регламентом у заїздах аматорів. — Авт.). Крамниця «Автопартс» виручила присадками до палива «ТОТЕК», які підвищують якість бензину і допомагають йому повністю згоряти. А відповідно — і результат. Ігор Мисик фінішував з третім результатом і забезпечив собі лідерство у класі А-2 СТ. Він може навіть уже і не виступати у п’ятому етапі, бо його результату уже ніхто не досягне. Але фінальний заїзд пройде вся команда, оскільки нам важлива командна перемога. Володимир Чух також здобув «бронзу», а Маркіян Клименко виборов срібну нагороду. Наразі Калуш перший!

Слід зазначити, що у команді є і жінка-пілот. Тетяна Слезінська зі Львова брала участь у перших двох етапах на «Пежо-206» у класі А-3 СТ. У завершальному етапі, який орієнтовно має відбутися через місяць, візьмуть участь усі чотири екіпажі. Маркіян Клименко має закріпити першість, а Тетяна Слезінська і Володимир Чух боротимуться між собою за інші сходинки п’єдесталу.

Де саме пройдуть фінальні перегони — наразі вирішується оргкомітетом чемпіонату. Якщо не буде заперечень з боку мерії Львова, то заключний етап «Львівський замок» пройде у самому серці столиці Західної України. Автогонщики називають цю вулицю не інакше, як «мега-трасою». Зміна покриття (бруківка-асфальт), завужені ділянки, трамвайні лінії і велика кількість «мінусових» поворотів роблять «Львівський замок» особливо складним і, водночас, захоплюючим етапом гірських перегонів.