Активісти тролять владу Калуша за аварійність на «чорному перехресті»

У суботу, 11 жовтня, на проблемному перехресті вулиць Чорновола, Європейської та Помаранчевої революції, де зафіксовано чи не найбільше дорожньо-транспортних пригод за останніх 8 років, активісти калуської ГО «Добро місту» зробили перший крок у боротьбі з аварійністю на цьому місці.
Переглядів: 858
| Фото: Володимир Сакулич

Нещодавно активісти подали заяву про розгляд на наступній сесії Калуської міської ради питання можливості встановлення світлофорів, «лежачих поліцейських», нанесення розмітки та встановлення знаків попередження про небезпечну ділянку дороги.

Проте члени громадської організації Володимир Сакулич, Галина Підкамінна, Володимир Андреєв та Володимир Микитин вирішили не чекати відповіді від влади і, за допомогою бульдозера, відсунули бетонні плити, які обгороджували ріг будинку №13 на вулиці Чорновола та звужували проїжджу частину вулиці Помаранчевої революції перед небезпечним перехрестям.

У своєму коментарі ”Вікнам” активісти зазначають, що завдяки своїм діям вони розширили дорогу на два з половиною метри і цим самим зменшили вірогідність виникнення автотранспортних пригод.


Проте, розширення ділянки вулиці Помаранчевої революції проблеми зовсім не вирішує. Скоріше – навпаки. Адже тепер водії, які рухаються вулицею Помаранчевої революції у напрямку вулиці Європейської, не бачачи перед собою звичної перепони із бетонних плит, сміливіше тиснутимуть на педаль акселератора. А водії машин, які виїжджають на перехрестя з боку «Фуршету», як не бачили перешкоди зліва, так і не бачать.

Але активісти показали владі, що за проблему варто братися рішучіше.

Все ж таку ініціативу можуть покарати. А саме — за Кодексом України про адміністративні правопорушення. Стаття 140 п. 2, зокрема, гласить, що «проведення будь-яких робіт на автодорогах, вулицях, залізничних переїздах» тягне за собою накладення штрафу на громадян у розмірі від 340 до 425 гривень.

Хоча, по великому рахунку, насамперед, нести адміністративну відповідальність мають посадові особи міської влади, які мали б слідкувати за безпечним рухом на автодорогах міста. Практично після кожної зафіксованої на злощасному перехресті ДТП, згідно з цією ж статтею Кодексу «неприйняття своєчасних заходів до відновлення безпечних умов руху» тягне за собою накладення штрафу на посадових осіб у розмірі від 1020 до 1360 гривень. Сумнівно, що хоча б раз за вісім років хтось із посадовців поповнив державну казну власним коштом.

Проте проблема високої аварійності на цьому перехресті днями повинна, врешті, вирішитися. За інформацією «Вікон», управління житлово-комунального господарства міста уже замовило спеціальне панорамне дзеркало, заплатило за його виготовлення і погодило місце його встановлення з Калуським відділенням ДАІ. Тож, можливо, до сесії Калуської міської ради, яка має відбутися 16 жовтня, проблему «чорного перехрестя» буде вирішено.