Усього три райони області не мають своїх райавтодорів. У тому числі і Калуський. ВІДЕО

Сьогодні голова Калуської районної державної адміністрації Іван Данів провів прес-конференцію на тему експлуатації доріг місцевого значення Калуського району взимку. Участь у ній взяли також голова Калуської районної ради Михайло Срібняк і заступник начальника Калуської поліції Андрій Стефанишин.
Переглядів: 178
Питання зимового утримання доріг, як запевнив Іван Данів, на особливому контролі районної влади

За словами голови РДА, раніше всі дороги належали до Служби автомобільних доріг, а в другому півріччі цього року їх передали департаменту будівництва Івано-Франківської ОДА. Саме цей підрозділ обласної адміністрації отримує фінансування як на будівництво, так і на експлуатацію доріг і проводить тендери на виконання усіх робіт, інформують "Вікна".

На сьогодні, як повідомив Іван Данів, тендер на експлуатацію доріг виграло підприємство Облавтодор. Калуський райавтодор  було ліквідовано, техніку забрали в Івано-Франківськ, а замість нього у районі нічого не створили. Таким чином, в Івано-Франківській області всього три райони, у тому числі і Калуський, залишилися без структури, які відповідає за експлуатацію доріг. В інших збережено райавтодори і відповідний парк техніки, тож там проблем менше.

Щодо робить райдержадміністрація для того, щоб забезпечити розчищення і підсипання доріг? За словами Івана Даніва, вже направили звернення в обласну адміністрацію з проханням виділити кошти на утримання доріг. Йдеться про 200 тис. гривень, які потрібні для того, щоб розрахуватися з підприємцями, яких тимчасово залучили до очищення доріг, та для закупівлі пального. Крім того, районна влада виділила з матеріально-резервного фонду  600 літрів пального дорожньо-експлуатаційній дільниці облавтодору, яка розташована у Вістовій. Тут є техніка, але дільниця не була забезпечена пальним. 

Частину доріг у Калуському районі погодилася розчищати від снігу фірма «Будучність», ще частину – підприємець Галина Лапко, яка орендує необхідну техніку. Низку доріг, а саме там де розташовані ферми і поля, буде розчищати компанія «"Ґудвеллі Україна". Таку роботу компанія виконує щороку безкоштовно. Решту доріг  розчищатиме дільниця облавтодору у Вістовій. Сільські ради мають у своїх бюджетах передбачити принаймні по 10 тис. гривень і укласти угоди з підприємцями – на пальне і зарплату водіям. Щодо проїздів на території сіл, то за їхнє очищення відповідають сільські ради. Михайло Срібняк закликав сільські ради закладати кошти на експлуатацію доріг взимку.

Гірша ситуація з підсипанням доріг. Як розповів голова Калуської РДА, у середу відбулася нарада на рівні облдержадміністрації. Рішення для підсипання місцевих доріг у Калуському районі таке: Вістівська дільниця має два спеціальні автомобілі: один будуть використовувати для підсипання доріг державного значення, другий – місцевих, на території району. Для цього треба взяти на роботу водія і провести ремонт – замінити шини і акумулятори.

Питання зимового утримання доріг, як запевнив Іван Данів, на особливому контролі районної влади. Буде створено оперативний штаб, куди за потреби можна буде звернутися у будь-який час цілодобово. Під час останніх снігопадів найскладнішою була ситуація з проїздом до сіл Новиця, Завій, Старий і Середній Угринів, Зелений Яр. А саме у передгірних селах, де є  перепади висот. Так, для підсипання доріг у цьому напрямку вже використали 20 тонн протиожеледної суміші. Зараз ситуація є контрольованою.

На перспективу, вважає Іван Данів, у Калуському районі треба буде створити комунальну дорожню дільницю, яка займатиметься експлуатацію доріг.  Передбачити для нього принаймні по-мінімуму техніки – грейдер, трактор, машину для підсипання доріг, забезпечити пальним і протиожеледною сумішшю. Одним словом заздалегідь готуватися до зимової негоди.

Також Іван Данів анонсував підготовку до утворення на території району ще однієї об’єднаної територіальної громади – Голинської. За його словами, йде до того, що уся територія району буде покрита ОТГ і кожна громада буде вирішувати питання експлуатації доріг на своїй території самостійно. Але кожній громаді утримувати свою дорожньо-експлуатаційну дільницю – невиправдано дорого, на відміну від спільного комунального підприємства.

Заступник начальника  Калуського відділу поліції Андрій Стефанишин повідомив: на території міста і району через погіршення погодних умов серйозних дорожньо-транспортних пригод не було. А на запитання щодо того чи мають право водії їздити взимку на «літніх» шинах він відповів: жодної відповідальності за це не передбачено.  Притягнути до відповідальності водія поліція може лише за зношені протектори.