Пенсіонери вимагають маршрутного "комунізму" — Що це значить пільговий автобус? Він що за копійки куплений? Згідно чинного законодавства, яке ніхто ніколи не відміняв, Постанова Кабміну №555, 554, ми маємо право їхати в автобусах загального користування, — наполягала представник ініціативної групи Любов Танасійчук.
— Чому білети не дають в автобусах, — допитувався протестувальник.
— Три дні була у Львові. Пенсіонери, інваліди — всі їдуть безплатно, — упевнена пенсіонерка.
— В Івано-Франківську ти їдеш автобусом. З 10.00 до 16.00 будь-який автобус нас бере. Чого в нас цього немає. У мене 949 гривень пенсія. Мені ні на гривню не підвищили пенсію. Скільки разів я можу проїхати по 4 гривні? — питалася жінка.
— Якщо Вайда чи Матвійчук проїдуться автобусом «Карпатська керміка-Височанка» чи «Карпатська кераміка-Вокзал», де маса народу, вони побачать, що автобуси переповнені. Ми вимагаємо повністю безкоштовне перевезення для пенсіонерів цілодобово, — наполягав представник ініціативної групи Нестор Литвин.
Пенсіонери не пропускали ні громадський, ні приватний транспорт. Відтак, на «п’ятачку» час від часу ситуація загострювалася, інформують ”Вікна”.
До протестувальників приїхали правоохоронці і представники влади.
— Якщо би була заява, що такий-то водій на такому маршруті по пенсійному посвідченні вас не взяв… Таких звернень не було. Якби до нас у поліцію надходили такі масові звернення, ми би піднімали це перед міською владою та міським головою, — інформував заступник начальника Калуського відділу поліції Ярослав Серман.
— Я думаю, ми це питання у першу чергу будемо розглядати на бюджетній комісії. Бо це кошти. І щоб передбачити більше відшкодування для перевезення пільгових категорій громадян, потрібно буде звідкись знімати. Для цього необхідно буде скасувати дуже багато програм, дуже багато робіт, які заплановані у місті. Ми не зможемо ремонтувати дороги, тротуари, прокладати нові мережі, — пояснив начальник управління економіки Калуської міської ради Юрій Соколовський.
Нагадаємо, у Калуші працювала комісія у складі представників влади та громадськості, які перевіряли правильність формування тарифу на перевезення. Комісію створили у відповідь на протест пенсіонерів під час сесії Калуської міської ради. На час роботи комісії у місті навіть «заморозили» зростання тарифу. У підсумку кожна сторона залишилася при своїх інтересах. Невдоволеним міська влада пообіцяла збільшити кількість пільгових рейсів та застосовувати аудит, плануючи наступне підняття тарифу.
Калушани невдоволені рішенням влади, називають нинішню акцію попереджувальною та обіцяють вдаватися до радикальніших дій.
— Якщо вимоги не будуть задоволені, ми блокувати міську раду і не будемо допускати на робочі місця міську владу, — наголосив Нестор Литвин.
