Ілюстрація. Калущина не готова дол зими і не має власної дорожньої служби Як повідомив завідувач сектору з питань цивільного захисту, екології та природних ресурсів Калуської РДА Роман Кравець, філії ДРП-2 і ДРП-5«Прикарпаттяоблавтодор» обслуговує 254,5 км доріг, у тому числі — 64 км доріг державного значення та 190 км доріг місцевого значення. Крім того — 79 мостів довжиною 2105 м, які знаходяться на балансі Служби автомобільних доріг Івано-Франківської області, інформують "Вікна".
У зиму ці дорожні компанії заходять зі 220-ма тоннами відсіву та 110-ма тоннами технічної солі. Також підготовлено 330 тонн протиожеледного матеріалу, частину з якого вже завезли на місця першочергової посипки, тобто підйоми та спуски.
Втім, якщо з піском і сіллю є хоч якийсь запас, то техніка дорожників — у ще гіршому стані: бракує коліс, акумуляторів і навіть людей. З 11-ти одиниць техніки, яку мають дорожники, до роботи готові лише піскорозкидач, два навантажувачі та автогрейдер. Проте, водія автогрейдера немає, тому навряд чи буде кому на ньому працювати. Снігоочисна техніка підприємства ДРП-5 потребує доукомплектування. А спеціалізовані транспортні засоби ДПР-2 на сьогодні — без коліс та акумуляторів.
Роман Кравець зауважує:
"ДРП-2 має піскорозкидачі, трактор та грейдер. Але на даний момент вони не виїжджають, і перспективи — туманні".
Як відомо, Калуський — один із районів, які не мають власної дорожньої служби.
Більше про ситуацію — у публікації "Села Калущини можуть опинитися в ізоляції".