Ілюстрація. Науковці з різних дослідних інститутів пропонували свої напрацювання і варіанти комплексного вирішення пробл До комплексного проекту мали бути включені такі об’єкти: Домбровський кар’єр з зовнішніми відвалам, хвостосховища № 1 і 2, акумулюючі ємності №1,2, шламонакопичувач та перша черга хвостосховища №3, хвостосховища дослідної фабрики та акумулюючі ємності дослідного кар'єру. Кошти на проектні роботи були виділені з обласного бюджету, загалом 2,7 млн гривень, інформують «Вікна».
За словами начальник управління будівництва і розвитку інфраструктури Калуської міської ради Богдана Грущака, субвенція була неосвоєна, тож, кошти наприкінці року повернуть в обласний бюджет. Міська влада вже звернулася до обласної ради з проханням передбачити фінансування проектних робіт у бюджеті наступного року. Якщо це відбудеться, то УБРІ буде застосувати переговорну процедуру для цього проекту.
Така ситуація склалася попри те, що у Калуші не раз відбувалися різні екологічні конференції, під час яких науковці з різних дослідних інститутів пропонували свої напрацювання і різні варіанти комплексного вирішення проблем (у тому числі і створення на базі Домбровського кар’єру озера-курорту. — Авт.), однак на пропозицію виготовити проект ніхто з них чомусь не відгукнувся. Тож, у найближчому майбутньому реальних кроків з усунення екологічних загроз у Калуші очікувати не варто.
Раніше йшлося, що вирішення екологічних проблем Калуша спинилося на старті.
Згідно з умовами тендеру, виготовлення проектно-кошторисної документації включало виготовлення техніко-економічного обґрунтування (зокрема, виконання комплексу інженерно-геологічних та геофізичних досліджень), забезпечення експертизи ТЕО, виготовлення проекту та його експертизу. Лише за умови позитивного висновку державної експертизи виконавець проекту отримав би кошти за проведену роботу. Причому лише експертиза обійшлася б у близько півмільйона гривень.