Люди налаштовані рішуче і крайнім методом впливу бачать перекриття траси в селі Креховичі Дорога, про яку йде мова, не ремонтувалася, відколи Україна стала незалежною, говорить місцевий мешканець і депутат районної ради Степан Бардзій. По ній неможливо їздити, тому всі змушені добиратися до роботи чи родичів довшим шляхом в об’їзд, інформують "Вікна".
Активісти ще в березні зібрали понад шість сотень підписів місцевих мешканців під листами до обласної та районної влади, народних депутатів Диріва Анатолія, Шевченка Віктора. З тим і пішли у квітні на особисті прийоми. Спершу в приймальну до Віктора Шевченка, згодом — поїхали в область до голови обласної ради Сича Олександра та першого заступника голови обласної державної адміністрації Марії Савки.
Стефа Вагилевич, депутатка Каменської сільської ради, розповідає:
“В обласній раді повідомили, що наше питання не входить у їх повноваження і перенаправили делегацію з 25 осіб в обласну адміністрацію. Там на зустріч з нами також прийшов представник Служби автомобільних доріг області. Нас запевнили, що почнуть з формування бокових ровів, аби вода стікала, а потім і про ремонт думатимуть”.
Майже два місяці жодних активних ремонтних дій люди не спостерігають, хоч в офіційній відповіді з області чітко зазначено, що тендер на ремонт відбувся ще в 2017 році і 20 жовтня того ж року було укладено договір з ТОВ “ПБС” на виконання у 2017-2018 роках ремонтних робіт зазначеної автодороги. Місцевий перевізник Василь Худик обурюється:
“Щодня я по декілька раз везу людей цим шляхом. Доводиться вислуховувати чимало негативу. Тай самому не раз важко стриматися, бо замість 15-20 хвилин, доводиться затрачати вдвічі більше часу і пального”.
Представники громад також виступали на сесії районної ради. За словами активіста Юрія Гоцура, люди налаштовані рішуче і мають намір продовжувати звертатися в усі інстанції, поки їх не почують. Крайнім методом впливу бачать перекриття траси в селі Креховичі.
Більше про ситуацію чситапйте у публікації "Зелений Яр. Дорога, про яку забули на 30 років".
