Міський голова днями побував на будівництві автостанції. Фото: Калуська міська рада Як раніше повідомляли «Вікна», 3 серпня у Калуші запрацює нова автостанція на вул. Ринковій. Як раніше повідомила міська влада, свою роботу вона розпочне в тестовому режимі. Упродовж тестового терміну будуть визначатися заходи для доопрацювання.
Тим часом вже з суботи автобуси відправлятимуться з нової комунальної автостанції. Проте, судячи з усього, проєкт є дуже «сирим» і на початковому етапі це буде вигідно пасажирам і не вигідно комунальному підприємству «Калуське підприємство автобусних станцій».
Зокрема, за чинною урядовою постановою, яка регламентує надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, за надання обов’язкових послуг, передбачених статтею 36 Закону України "Про автомобільний транспорт", з осіб, які купують квитки, справляється автостанційний збір, який включається до вартості квитка. За надання зазначених послуг додаткова плата з пасажира не стягується. Розмір автостанційного збору визначається власником автостанції на підставі економічно обґрунтованого розрахунку.
До обов'язкових послуг, що повинні надаватися автостанціями пасажирам, належать:
- продаж квитків;
- користування приміщеннями для чекання поїздки, облаштованими місцями для сидіння;
- можливість користування громадськими вбиральнями;
- інформування щодо розкладу руху автобусів та вартості поїздки.
Автостанційний збір має стати основним джерелом доходу комунального підприємства. Однак на початковому етапі, вже з 3 серпня, його справляти не зможуть, оскільки власник — Калуська міська рада — ще не приймала жодних рішень про погодження розміру такого збору (аналогічно тому, як встановлюють плату на послуги інших комунальних підприємств — рішенням виконкому. — Авт.). Це означає, що на першому етапі роботи квитки для пасажирів мають бути дешевшими, адже вони не включатимуть оплату за послуги комунального підприємства (як правило, розмір автостанційного збору становить 12-15% від вартості поїздки).
Як повідомив «Вікнам» заступник Калуського міського голови Богдан Білецький, станом на 31 липня розмір автостанційного збору (фактично тарифу на послуги комунального підприємства для пасажирів. — Авт.) ще опрацьовують. Для справляння автостанційного збору з 3 серпня немає підстав. Це означає, що до встановлення обґрунтованого розміру цього збору комунальне підприємство не отримуватиме доходу від продажу квитків.
Також обов’язковою умовою функціонування автостанції є наявність договорів з перевізниками, рейси яких вона обслуговуватиме. Як повідомив «Вікнам» директор КП «Калуське підприємство автобусних станцій» Мар’ян Рисей, станом на 31 липня договори з перевізниками ще не уклали, але над цим працюють.
Як відомо, на початку червня Калуська міська рада передала в господарське відання комунального підприємства «Калуське підприємство автобусних станцій» комунальне майно — автостанцію загальною площею 121,7 кв. метрі на вул. Ринковій (це десята частина збудованого об'єкта), 78% мощення прилеглої до будівлі території — 2491,7 кв. метра, 123,6 погонного метра огорожі та два шлагбауми.
Минулого тижня комунальне підприємство уклало договори та постачання електричної енергії, водопостачання і водовідведення автостанції до кінця поточного року. Закупівлі комунальне підприємство провело коштом міського бюджету. Нагадаємо, що у 2024 році для «Калуського підприємства автобусних станцій» передбачали близько 346,5 тис. гривень фінансової підтримки.
Також 25 липня Калуська міська рада затвердила програму фінансової підтримки комунального підприємства на наступний рік з бюджетом 1 млн 182 тис. гривень. Повідомили, що це половина від потреб комунального підприємства. Другу — розраховують заробити в основному на автостанційному зборі.
Богдана ТИМЧИШИН, журналістка
