У перший день роботи квиток на автобус з Калуша до Івано-Франківська продала приватна компанія Як повідомляли «Вікна», у листопаді 2021 року у Калуші провели конкурс з вибору інвестора для будівництва автостанції на вул. Ринковій. До того, на початку 2021 року Калуська міська рада створила комунальне підприємство «Калуське підприємство автобусних станцій». Підприємство створили саме під проєкт з будівництва автостанції. Було сформовано земельну ділянку для майбутньої автостанції площею 0,4527 га, яку передали у постійне користування комунальному підприємству (таким є її статус і зараз). За задумом, місто увійшло в цей проєкт землею, а інвестор збудував автостанцію (для громади) з приміщеннями комерційного призначення (для себе).
12 червня 2024 року Калуська міська рада прийняла рішення, яким передала в господарське відання комунальному підприємству «Калуське підприємство автобусних станцій» майно, яке є власністю громади, на вул. Ринкова, 7а в місті Калуші: автостанцію загальною площею 121,7 кв. метрів (це десята частина збудованого об'єкта) 78% мощення прилеглої до будівлі території — 2491,7 кв. метра, 123,6 погонного метра огорожі та два шлагбауми. Передане майно зареєстроване як комунальна власність відповідно до рішення виконавчого комітету Калуської міської ради від 17 травня. Тоді було затверджено Акт розподілу результатів інвестиційної діяльності щодо будівництва автостанції з приміщеннями громадського та комерційного призначення.
Однак квитки пасажирам (принаймні, не усі. — Ред.) у новій автостанції реалізує не комунальне підприємство. Наприклад, 3 серпня, у перший день роботи квиток на автобус з Калуша до Івано-Франківська продала приватна компанія — ТзОВ «Калуська автобусна станція». Квиток було придбано в касі приміщення, яке належить громаді і передане у господарське відання комунального підприємства.
Як раніше повідомляли «Вікна», на вул. Ринкова, 7а у Калуші зареєстроване ТОВ «Калуська автобусна станція» з основним видом діяльності: допоміжне обслуговування наземного транспорту.
Важливо, що приватна компанія може використовувати комунальне приміщення у своїй господарській діяльності виключно на умовах його оренди через прозорий конкурс, який проводить управління комунальної власності. Однак майно громади на вул. Ринкова, 7а поки що в оренду не передавали.
Також у квитку зазначено розмір автостанційного збору (приблизно 15% від тарифу на поїздку) — у такому випадку фактично дохід приватної компанії.
Нагадаємо, що за чинним законодавством розмір автостанційного збору визначається власником автостанції на підставі економічно обґрунтованого розрахунку. Раніше повідомили, що оскільки калуська влада розмір автостанційного збору поки що не затвердила, то на новій автостанції його не справлятимуть.
До обов'язкових послуг, що повинні надаватися автостанціями пасажирам, належать: продаж квитків; користування приміщеннями для чекання поїздки, облаштованими місцями для сидіння; можливість користування громадськими вбиральнями; інформування щодо розкладу руху автобусів та вартості поїздки. За чинною урядовою постановою, яка регламентує надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, за надання цих обов’язкових послуг з осіб, які купують квитки, справляється автостанційний збір, що включається до вартості квитка.
Однак станом на зараз автостанція надає половину з обов’язкових послуг — можливість купити квиток в касі та скористатися залою очікування. Вбиральня станом на 5 серпня була на ремонті, а інформаційне табло — відсутнє.
Додамо, що поки що на продажу квитків заробляє приватна компанія, а комунальне підприємство навпаки втрачає потенційний дохід. Це при тому, що підприємство отримує фінансову підтримку з бюджету громади. Наприклад, наприкінці липня КП «Калуське підприємство автобусних станцій» уклало договори та постачання електричної енергії, водопостачання і водовідведення автостанції до кінця поточного року — сумарно на близько 100 тис. гривень. Закупівлі комунальне підприємство провело коштом міського бюджету. Нагадаємо, що у 2024 році для «Калуського підприємства автобусних станцій» передбачали близько 346,5 тис. гривень фінансової підтримки.
Також 25 липня Калуська міська рада затвердила програму фінансової підтримки комунального підприємства на наступний рік з бюджетом 1 млн 182 тис. гривень.
Богдана ТИМЧИШИН, журналістка
