Через різкі перепади температури повітря, а також через посипання протиожеледною сумішшю проїжджі частини зазнають значної руйнації. Місцями з’являються ями і тріщини.
Загалом по місту 80% асфальтного покриття потребує капітального ремонту, констатував очільник Калуської громади.
"Але варто зазначити, що в бюджеті громади коштів на капремонт не закладено, відповідно потрібно здійснювати усі можливі дії, щоб хоча би частково поліпшити ситуацію", — йдеться в повідомленні.
У зимовий період латати ями можна лише методом холодного асфальтування, але за умови плюсової температури (хоча б 5 градусів за Цельсієм), зауважив Андрій Найда.
За його словами, КП "Калушавтодор" буде частково ремонтувати дороги: першочергово лататимуть лише великі ями, адже малі ліквідовувати зараз — неефективно.
"Із приходом весни та тепла, коли дозволятиме температурний режим, можна буде вже поліпшувати ситуацію за допомогою мадпатчера, гудронатора, асфальтної установки. Тоді стан доріг дещо поліпшиться. Але маємо розуміти й те, що термін служби дорожнього покриття вийшов вже давно, тож як можемо, так підтримуємо належний стан доріг", — підсумував міський голова.
Раніше міський голова Калуша розповів, чому "місцями асфальт є, а поряд його зовсім немає".
