Коли у Калуші візьмуться за дороги, які зійшли разом зі снігом (Фото+відео)

Після сходження з доріг і тротуарів снігу практично скрізь у Калуші на Івано-Франківщині «вилізли» вибоїни і ями. Особливо на старому покритті, зокрема, центральних доріг. Це закономірно, адже чергування морозів і відлиг з опадами суттєво пришвидшує руйнування дорожнього покриття. Влада запевняє: до цього комунальники готувалися.
23 Лютого, 2026
Переглядів: 1327
До роботи візьмуться після того, як дороги просохнуть
До роботи візьмуться після того, як дороги просохнуть
Головні новини Калуша та Прикарпаття
Телеграм Інстаграм

Як повідомив «Вікнам» начальник управління житлово-комунального господарства Калуської міської ради Тарас Фіцак, комунальне підприємство «Калушавтодор» з минулого року має 40 тонн холодного асфальту, який можна використовувати для латання ям на дорогах у холодну погоду. Цього обсягу вистачить на 500-600 кв. метрів, що дозволить в основному розв'язати проблему з ямами на дорогах Калуша.

У першу чергу будуть латати центральні дороги. Поки що не дають розпочинати ремонт погодні умови, а саме танення снігу і льоду. До роботи візьмуться після того, як дороги просохнуть. Розраховують, що це станеться вже за декілька днів.

Щодо ремонту доріг гарячим асфальтом чи струменевим методом, то до таких робіт комунальники зможуть приступити лише після того, як встановиться стійка тепла погода — вірогідно, не раніше квітня.

Окрім комунального підприємства «Калушавтодор», цього року до поточного ремонту доріг планують залучати сторонніх підрядників.

За словами Тараса Фіцака, минулого року управління у своєму розпорядженні мало близько 12 млн гривень на поточні потреби (окрім ремонту доріг, це також утримання тварин у притулку, стерилізація безпритульних тварин, нанесення розмітки, влаштування місць для паркування тощо. — Ред.), відтак можливості були обмеженими й вдалося заасфальтувати ділянку дороги на вул. Ринковій та окремі ділянки тротуарів. У бюджеті громади на 2026 рік для УЖКГ вже є 25 млн гривень. Тобто можна буде планувати ремонт дорожнього покриття у значно більших обсягах картами — більшими ділянками.