Управління житлово-комунального господарства разом із комунальним підприємством «Калушавтодор» отримало завдання відремонтувати дороги, повідомляють «Вікна».
«Потрібно напрацьовувати необхідні тендери, проєктно-кошторисні документації, щоб ми до Дня міста всі дороги відремонтували. Розумію, що дещо «Калушавтодором» зробимо, але все ми не потягнемо. Значить треба брати сторонні організації. Кошти передбачені, втім треба вже починати цю роботу. Тільки будуть сприятливі умови для ремонту доріг, щоб ми одразу до них приступали. Зараз це кратери (чашоподібне, конусоподібне заглиблення, округла западина. — Авт.), а не дороги, тому треба оперативно реагувати», — зазначив Андрій Найда.
За три місяці, до 31 травня, коли в Калуші відзначають День міста, дороги треба відремонтувати, — наголосив міський голова.
Як повідомляли «Вікна», у Калуші візьмуться за дороги, які зійшли разом зі снігом. За словами начальника управління житлово-комунального господарства Калуської міської ради Тараса Фіцака, комунальне підприємство «Калушавтодор» з 2025 року має в залишку 40 тонн холодного асфальту, який можна використовувати для латання ям на дорогах у холодну погоду. Цього обсягу вистачить на 500-600 квадратних метрів, що дозволить в основному розв'язати проблему з ямами на дорогах міста.
У першу чергу будуть таким методом «заробляти» центральні дороги. Щодо ремонту доріг гарячим асфальтом чи струменевим методом, то до таких робіт комунальники зможуть приступити лише після того, як встановиться стійка тепла погода — вірогідно, не раніше квітня.
Минулого року управління в своєму розпорядженні мало близько 12 мільйонів гривень на поточні потреби (окрім ремонту доріг, це також утримання тварин у притулку, стерилізація безпритульних тварин, нанесення розмітки, влаштування місць для паркування тощо. — Авт.), відтак можливості були обмеженими й вдалося заасфальтувати ділянку дороги на вул. Ринковій та окремі частини тротуарів. У бюджеті громади на 2026 рік для УЖКГ вже є 25 мільйонів гривень. Тобто можна буде планувати ремонт дорожнього покриття у значно більших обсягах картами — більшими ділянками.
Ірина АНДРІЇВ, журналістка
